Vanaf 1 juli 2026 geeft het Britse Home Office geen fysieke visumstickers (vignetten) meer af in paspoorten: succesvolle aanvragers ontvangen in plaats daarvan een digitale verblijfsstatus, bekend als een eVisa. Deze wijziging geldt voor alle toegangs categorieën, waaronder Skilled Worker-, Student- en Family-visums, en maakt deel uit van Londen’s plan om de grens tegen 2027 volledig te digitaliseren.
Voor bedrijven in Ierland is dit belangrijk omdat het Common Travel Area Ierse inwoners – ongeacht hun nationaliteit – vrij laat reizen naar Groot-Brittannië, maar alleen als ze al de juiste Britse toestemming hebben. Niet-EEA-medewerkers die hun visum ophalen in Dublin of Belfast moeten nu een UKVI-account aanmaken, een gezichtsherkenningsscan via hun smartphone uploaden en elektronische goedkeuring krijgen voordat ze reizen.
Op de luchthaven controleren luchtvaartmaatschappijen de toestemming via het "Permission to Travel"-systeem in plaats van een vignet te inspecteren. HR-teams moeten daarom hun onboardingpakketten bijwerken met screenshots van de digitale goedkeuringsmelding en medewerkers adviseren om hetzelfde paspoort mee te nemen als waarmee ze de online aanvraag hebben gedaan.
De overstap zou in theorie de vertragingen bij het ophalen van vignetten moeten elimineren, die tijdens de piek van het Covid-19 herstel vaak voorkwamen door achterstanden bij DHL in Ierland van gemiddeld negen dagen. Ook vermindert het de kans op geweigerde instap door loslatende stickers.
Advocaten waarschuwen echter dat systeemstoringen of verloren inloggegevens reizigers zonder bewijs van hun verblijfsstatus kunnen achterlaten. Organisaties wordt aangeraden bij twijfel gebruik te maken van de Employer Checking Service en medewerkers die Noord-Ierland bezoeken te herinneren dat lokale luchtvaartmedewerkers mogelijk nog om een BRP-kaart vragen totdat de training is afgerond.
Leveranciers van mobiel talent verwachten snellere doorlooptijden bij opdrachten op korte termijn: een softwarebedrijf in Cork ontving onlangs binnen 48 uur een Senior of Specialist Worker eVisa voor een Amerikaanse ingenieur – iets wat eerder onmogelijk was door de lange wachttijden voor het printen van vignetten.
Universiteiten passen ondertussen hun introductiemateriaal aan om ervoor te zorgen dat nieuwe studenten hun digitale status vastleggen en opslaan voordat ze landen op London Heathrow, op weg naar aansluitende vluchten naar Dublin.
Vooruitkijkend plant het VK vanaf 25 februari 2026 een verplichte Electronic Travel Authorisation (ETA) voor alle niet-Ierse, niet-Britse nationaliteiten die via het CTA reizen. Het volledig digitale visumsysteem komt daarmee steeds meer overeen met het EU-systeem EES en ETIAS, wat betekent dat Ierse mobiliteitsmanagers straks drie aparte biometrische platforms aan beide zijden van de Ierse Zee moeten beheren.
Voor bedrijven in Ierland is dit belangrijk omdat het Common Travel Area Ierse inwoners – ongeacht hun nationaliteit – vrij laat reizen naar Groot-Brittannië, maar alleen als ze al de juiste Britse toestemming hebben. Niet-EEA-medewerkers die hun visum ophalen in Dublin of Belfast moeten nu een UKVI-account aanmaken, een gezichtsherkenningsscan via hun smartphone uploaden en elektronische goedkeuring krijgen voordat ze reizen.
Op de luchthaven controleren luchtvaartmaatschappijen de toestemming via het "Permission to Travel"-systeem in plaats van een vignet te inspecteren. HR-teams moeten daarom hun onboardingpakketten bijwerken met screenshots van de digitale goedkeuringsmelding en medewerkers adviseren om hetzelfde paspoort mee te nemen als waarmee ze de online aanvraag hebben gedaan.
De overstap zou in theorie de vertragingen bij het ophalen van vignetten moeten elimineren, die tijdens de piek van het Covid-19 herstel vaak voorkwamen door achterstanden bij DHL in Ierland van gemiddeld negen dagen. Ook vermindert het de kans op geweigerde instap door loslatende stickers.
Advocaten waarschuwen echter dat systeemstoringen of verloren inloggegevens reizigers zonder bewijs van hun verblijfsstatus kunnen achterlaten. Organisaties wordt aangeraden bij twijfel gebruik te maken van de Employer Checking Service en medewerkers die Noord-Ierland bezoeken te herinneren dat lokale luchtvaartmedewerkers mogelijk nog om een BRP-kaart vragen totdat de training is afgerond.
Leveranciers van mobiel talent verwachten snellere doorlooptijden bij opdrachten op korte termijn: een softwarebedrijf in Cork ontving onlangs binnen 48 uur een Senior of Specialist Worker eVisa voor een Amerikaanse ingenieur – iets wat eerder onmogelijk was door de lange wachttijden voor het printen van vignetten.
Universiteiten passen ondertussen hun introductiemateriaal aan om ervoor te zorgen dat nieuwe studenten hun digitale status vastleggen en opslaan voordat ze landen op London Heathrow, op weg naar aansluitende vluchten naar Dublin.
Vooruitkijkend plant het VK vanaf 25 februari 2026 een verplichte Electronic Travel Authorisation (ETA) voor alle niet-Ierse, niet-Britse nationaliteiten die via het CTA reizen. Het volledig digitale visumsysteem komt daarmee steeds meer overeen met het EU-systeem EES en ETIAS, wat betekent dat Ierse mobiliteitsmanagers straks drie aparte biometrische platforms aan beide zijden van de Ierse Zee moeten beheren.
Bron: Bindmans LLP news update
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Ierland.Meer van Ierland
Bekijk alles
Ryanair waarschuwt Ierse vakantiegangers voor ‘wachtrijchaos’ door strengere biometrische controles in de EU
Ryanair waarschuwt dat het EU In- en Uitreissysteem leidt tot ‘lange wachtrijen en gemiste vluchten’
