Brussel vraagt Duitsland en Oostenrijk om plannen te maken voor het afschaffen van langdurige grenscontroles binnen Schengen

In een communicatie van 5 juli riep de Europese Commissie negen lidstaten, waaronder Oostenrijk en Duitsland, op om een stappenplan op te stellen voor het afschaffen van de interne Schengen-grenscontroles. Volgens het advies, waar de Berliner Zeitung naar verwijst, moeten de systematische controles die sinds 2015 aan de grens tussen Oostenrijk en Duitsland gelden en recentelijk zijn verlengd tot september 2026, een "absolute laatste redmiddel" blijven. De Commissie adviseert vaste controleposten te vervangen door risicogebaseerde mobiele patrouilles, biometrische voertuigscans en realtime gegevensuitwisseling – instrumenten die volgens haar versterkt worden door het nieuwe EU-migratie- en asielpact en het volledig operationele Entry/Exit-systeem. Oostenrijk handhaaft grensposten langs de grenzen met Slovenië, Hongarije, Tsjechië en Slowakije, vanwege druk vanuit de asielinstroom en mensensmokkel. Het Oostenrijkse ministerie van Binnenlandse Zaken benadrukt dat de controles blijven zolang er geen meetbare daling is in onregelmatige grensovergangen. Voor Oostenrijkse exporteurs brengt deze politieke discussie kosten met zich mee. Uit een studie van het Institute for Advanced Studies blijkt dat elke extra minuut aan de landgrens tussen Oostenrijk en Duitsland de toeleveringsketens jaarlijks 2 miljoen euro kost. Hoewel Brussel geen inbreukprocedure is gestart, gaf het aan dat toekomstige verlengingen strenger worden getoetst op proportionaliteit – een waarschuwing die bedrijven in de gaten moeten houden bij het plannen van logistieke contracten voor 2027.