
Em comunicado divulgado em 5 de julho, a Comissão Europeia instou nove Estados-membros — incluindo Áustria e Alemanha — a elaborarem um plano para eliminar gradualmente os controlos internos nas fronteiras do espaço Schengen. A opinião, citada pelo Berliner Zeitung, defende que as verificações sistemáticas, em vigor na fronteira Áustria-Alemanha desde 2015 e recentemente prorrogadas até setembro de 2026, devem ser um "último recurso absoluto". A Comissão recomenda substituir os postos fixos por patrulhas móveis baseadas em avaliação de risco, scanners biométricos de veículos e partilha de dados em tempo real — ferramentas que, segundo o órgão, serão reforçadas pelo novo Pacto da UE para Migração e Asilo e pelo Sistema de Entrada/Saída totalmente operacional. A Áustria mantém postos fronteiriços nas fronteiras com Eslovênia, Hungria, República Checa e Eslováquia, justificando-se com a pressão do asilo e o tráfico de pessoas. O Ministério do Interior austríaco insiste que os controlos permanecerão "até que haja uma redução mensurável nas travessias irregulares". Para os exportadores austríacos, o impasse político traz custos significativos. Um estudo do Instituto de Estudos Avançados calcula que cada minuto adicional na fronteira terrestre Áustria-Alemanha custa às cadeias de abastecimento 2 milhões de euros por ano. Embora Bruxelas não tenha iniciado processos de infração, sinalizou que futuras renovações serão avaliadas com critérios de proporcionalidade mais rigorosos — um alerta que as empresas devem acompanhar antes de planejar contratos logísticos para 2027.
Fonte: Berliner Zeitung
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