FAST-CONFSAL-georganiseerde beveiligingsmedewerkers op de twee commerciële luchthavens van Rome legden op 5 juli van 10:00 tot 18:00 het werk neer. Hoewel de actie beperkter was dan de landelijke staking, trof ze het cruciale beveiligingscontrolepunt, wat een grote impact had op de doorstroming. Aeroporti di Roma (AdR) zette backofficemedewerkers met beveiligingsmachtigingen in om de röntgenbanen te bemannen, maar de doorstroming daalde naar schatting met 35 procent in de eerste twee uur. AdR adviseerde passagiers om minstens drie uur voor vertrek aanwezig te zijn voor Schengen-vluchten en vier uur voor langeafstandsvluchten. Prioriteits- en personeelsbanen werden samengevoegd en reizigers met recht op fasttrack-diensten moesten in de algemene rij aansluiten. Luchtvaartmaatschappijen werd geadviseerd om het inchecken van handbagage op afstand te overwegen om de screening te verminderen. De vakbond beschuldigt AdR-Security, een volledig dochterbedrijf van de luchthavenexploitant, van chronisch onderbezetting en verplichte overuren die “het doel van een wekelijkse rustdag tenietdoen.” De directie stelt dat het ziekteverzuim al 12 procent hoger is dan verwacht en dat er in juni een nieuwe wervingsronde is gestart. Vanuit mobiliteitsmanagementperspectief blijven gemiste aansluitingen de grootste zorg: volgens EU-regelgeving moet de luchtvaartmaatschappij een nieuwe boeking verzorgen, maar niet compenseren als beveiligingsstakingen als ‘buitengewoon’ worden beschouwd. Bedrijven met strakke overstaptijden voor expats doen er goed aan rekening te houden met overnachtingen in Rome bij aansluitende vluchten. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft beide partijen op 9 juli opgeroepen voor bemiddeling, maar vakbonden hintten op extra stakingen tijdens de Ferragosto-uittocht half augustus.
Bron: StrikeTracker
