Vluchten van en naar Oost-Sicilië werden abrupt stilgelegd in de vroege ochtend van 6 juli, nadat de Etna een dikke wolk vulkanische as meer dan 4 km hoog de lucht in stuurde. Luchthavenexploitant Sac kondigde een totale stopzetting van aankomsten en een volledig verbod op vertrekken aan op Catania–Fontanarossa tot minstens 18:00 lokale tijd, met het dringende advies aan passagiers om niet naar de terminal te komen tenzij hun luchtvaartmaatschappij dit expliciet heeft bevestigd. Tegelijkertijd sloten militaire autoriteiten het luchtruim boven Sigonella, de gezamenlijke Italiaans-Amerikaanse marinevliegbasis 20 km ten zuiden van Catania, waardoor NAVO-surveillancevluchten en Amerikaanse logistieke vluchten werden geannuleerd.
Fontanarossa, dat jaarlijks meer dan 10 miljoen passagiers verwerkt en fungeert als de belangrijkste internationale toegangspoort voor Sicilië’s toerisme en export, zette met deze sluiting een complex noodplan in werking dat vorig jaar door de regio werd goedgekeurd. Zeventien inkomende vliegtuigen werden ’s nachts omgeleid naar Palermo, en regionale autoriteiten zetten charterbussen, twee speciale Trenitalia-treindiensten en een busbrug in vanaf de luchthavens van Comiso, Trapani en Palermo, zodat zakenreizigers toch hun aansluitende vluchten of afspraken in Oost-Sicilië konden halen.
![Uitbarsting van de Etna dwingt tot sluiting van luchthaven Catania en luchtruim Sigonella, noodvervoer geactiveerd]()
Dit plan werd aangescherpt na de twee dagen durende sluiting van de Etna afgelopen zomer, die lokale bedrijven naar schatting 14 miljoen euro aan gemiste deals en bederf van bederfelijke goederen kostte. Ook luchtvrachtbedrijven voelen de gevolgen: DHL en Alitalia Cargo hebben tijdkritische export van snijbloemen en verse zeevruchten omgeleid naar Rome Fiumicino, wat tot 10 uur extra transport en opslag betekent.
Reisbureaus die door Global Mobility News zijn geraadpleegd, geven aan dat zij automatisch omboeken via Palermo en expatmedewerkers in Oost-Sicilië adviseren om tijdens de drukke zomerperiode minimaal een halve dag extra speling te houden voor aansluitingen. Deze situatie benadrukt het belang van noodplannen voor natuurrampen voor mobiliteitsmanagers met medewerkers in Zuid-Italië. Bedrijven worden aangeraden reizigersprofielen bij te werken met alternatieve routes en verzekeringen te controleren op dekking bij overmacht.
Lokale autoriteiten melden dat de asval is afgenomen, maar waarschuwen dat een windrichtingverandering de beperkingen kan verlengen; een nieuwe evaluatie volgt om 17:00. Vooralsnog blijft Palermo volledig operationeel en is Comiso heropend, maar luchtvaartmaatschappijen hebben op humanitaire gronden, na verzoek van de Italiaanse burgerluchtvaartautoriteit ENAC, de tarieven beperkt. Zakelijke reisafdelingen wordt aangeraden de tariefvoorwaarden goed te controleren, aangezien de tariefbeperking alleen geldt voor de Siciliaanse routes naar het vasteland die onder de “openbaar-dienstverplichtingen” vallen volgens EU-verordening 1008/2008.
Fontanarossa, dat jaarlijks meer dan 10 miljoen passagiers verwerkt en fungeert als de belangrijkste internationale toegangspoort voor Sicilië’s toerisme en export, zette met deze sluiting een complex noodplan in werking dat vorig jaar door de regio werd goedgekeurd. Zeventien inkomende vliegtuigen werden ’s nachts omgeleid naar Palermo, en regionale autoriteiten zetten charterbussen, twee speciale Trenitalia-treindiensten en een busbrug in vanaf de luchthavens van Comiso, Trapani en Palermo, zodat zakenreizigers toch hun aansluitende vluchten of afspraken in Oost-Sicilië konden halen.
Dit plan werd aangescherpt na de twee dagen durende sluiting van de Etna afgelopen zomer, die lokale bedrijven naar schatting 14 miljoen euro aan gemiste deals en bederf van bederfelijke goederen kostte. Ook luchtvrachtbedrijven voelen de gevolgen: DHL en Alitalia Cargo hebben tijdkritische export van snijbloemen en verse zeevruchten omgeleid naar Rome Fiumicino, wat tot 10 uur extra transport en opslag betekent.
Reisbureaus die door Global Mobility News zijn geraadpleegd, geven aan dat zij automatisch omboeken via Palermo en expatmedewerkers in Oost-Sicilië adviseren om tijdens de drukke zomerperiode minimaal een halve dag extra speling te houden voor aansluitingen. Deze situatie benadrukt het belang van noodplannen voor natuurrampen voor mobiliteitsmanagers met medewerkers in Zuid-Italië. Bedrijven worden aangeraden reizigersprofielen bij te werken met alternatieve routes en verzekeringen te controleren op dekking bij overmacht.
Lokale autoriteiten melden dat de asval is afgenomen, maar waarschuwen dat een windrichtingverandering de beperkingen kan verlengen; een nieuwe evaluatie volgt om 17:00. Vooralsnog blijft Palermo volledig operationeel en is Comiso heropend, maar luchtvaartmaatschappijen hebben op humanitaire gronden, na verzoek van de Italiaanse burgerluchtvaartautoriteit ENAC, de tarieven beperkt. Zakelijke reisafdelingen wordt aangeraden de tariefvoorwaarden goed te controleren, aangezien de tariefbeperking alleen geldt voor de Siciliaanse routes naar het vasteland die onder de “openbaar-dienstverplichtingen” vallen volgens EU-verordening 1008/2008.
Bron: ANSA
