Naast het hoofdverdrag publiceerde Londen een bundel van 100 pagina’s met Administratieve Regelingen die de juridische tekst vertalen naar dagelijkse procedures voor grenswachten, douanebeambten en sociale zekerheidsinstanties. De documenten – op 14 juli gepubliceerd op GOV.UK – bevestigen dat een gemengd team van Spaanse en Gibraltarese functionarissen de lucht- en zeecontrolezone zal bewaken, waarbij Spanje bevoegd is om de toegang te weigeren aan niet-toegestane onderdanen van derde landen, net zoals bij andere Schengengrenzen.
Voor goederenverkeer stellen de Regelingen een ‘groene baan’ in voor EU-goederen die tussen Spanje en Gibraltar bewegen, en een ‘rode baan’ voor niet-conforme zendingen, vergelijkbaar met het model dat in Noord-Ierland wordt gebruikt. De Spaanse douane-IT (SIDUNEA) zal risicogegevens uitwisselen met de systemen van Gibraltar, en een gezamenlijk risicobeoordelingscentrum wordt gevestigd in Algeciras.
De tekst creëert ook een versnelde route voor defensiegerelateerde goederen en staat wederzijdse erkenning toe van de status van Geautoriseerde Economische Operator (AEO), wat inspecties voor vertrouwde handelaren vermindert.
Voor HR-teams is vooral Deel V van belang, waarin staat dat sociale zekerheidsperiodes die in Gibraltar zijn opgebouwd meetellen voor Spaanse werkloosheids- en pensioenuitkeringen. Werknemers die tot 24 maanden worden uitgezonden, blijven verzekerd in hun thuisland, terwijl langere uitzendingen automatisch leiden tot overplaatsing naar het gastlandregime. Bedrijven moeten bij controles een papieren of digitaal Certificaat A-GIB kunnen tonen als bewijs van dekking.
De Regelingen verduidelijken verder dat Gibraltarese rijbewijzen voor commerciële voertuigen in Spanje vijf jaar worden erkend, onder voorbehoud van een uitwisselingsprogramma dat in 2027 start.
Tot slot verbinden beide partijen zich ertoe om uiterlijk maart 2027 te onderhandelen over een gemeenschappelijk biometrisch grensbeveiligingssysteem dat compatibel is met het EU Entry/Exit System (EES) – een termijn die mobiliteitsmanagers goed in de gaten moeten houden.
Omdat de documenten directe werking hebben, dienen bedrijven die actief zijn in het Campo de Gibraltar de nieuwe douanecodes en certificaatformaten onmiddellijk in hun compliance-software te integreren. Het niet kunnen tonen van de juiste documenten kan vanaf de voorlopige toepassing van het verdrag op 15 juli leiden tot het terugsturen van vrachtwagens of administratieve boetes.
Voor goederenverkeer stellen de Regelingen een ‘groene baan’ in voor EU-goederen die tussen Spanje en Gibraltar bewegen, en een ‘rode baan’ voor niet-conforme zendingen, vergelijkbaar met het model dat in Noord-Ierland wordt gebruikt. De Spaanse douane-IT (SIDUNEA) zal risicogegevens uitwisselen met de systemen van Gibraltar, en een gezamenlijk risicobeoordelingscentrum wordt gevestigd in Algeciras.
De tekst creëert ook een versnelde route voor defensiegerelateerde goederen en staat wederzijdse erkenning toe van de status van Geautoriseerde Economische Operator (AEO), wat inspecties voor vertrouwde handelaren vermindert.
Voor HR-teams is vooral Deel V van belang, waarin staat dat sociale zekerheidsperiodes die in Gibraltar zijn opgebouwd meetellen voor Spaanse werkloosheids- en pensioenuitkeringen. Werknemers die tot 24 maanden worden uitgezonden, blijven verzekerd in hun thuisland, terwijl langere uitzendingen automatisch leiden tot overplaatsing naar het gastlandregime. Bedrijven moeten bij controles een papieren of digitaal Certificaat A-GIB kunnen tonen als bewijs van dekking.
De Regelingen verduidelijken verder dat Gibraltarese rijbewijzen voor commerciële voertuigen in Spanje vijf jaar worden erkend, onder voorbehoud van een uitwisselingsprogramma dat in 2027 start.
Tot slot verbinden beide partijen zich ertoe om uiterlijk maart 2027 te onderhandelen over een gemeenschappelijk biometrisch grensbeveiligingssysteem dat compatibel is met het EU Entry/Exit System (EES) – een termijn die mobiliteitsmanagers goed in de gaten moeten houden.
Omdat de documenten directe werking hebben, dienen bedrijven die actief zijn in het Campo de Gibraltar de nieuwe douanecodes en certificaatformaten onmiddellijk in hun compliance-software te integreren. Het niet kunnen tonen van de juiste documenten kan vanaf de voorlopige toepassing van het verdrag op 15 juli leiden tot het terugsturen van vrachtwagens of administratieve boetes.
Bron: GOV.UK
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Spanje.Meer van Spanje
Bekijk alles
Renfe krijgt op 15 juli te maken met tweede 24-uursstaking; minimumdienst van 73% ingesteld voor hogesnelheidstreinen
Spaanse Douane publiceert operationele gids nu EU-Gibraltar akkoord van kracht wordt
