In een korte verklaring van 42 seconden tijdens de ochtenduitzending van ZIB op 17 juli, heeft de Oostenrijkse EU-commissaris Magnus Brunner (ÖVP, portefeuille Begroting & Administratie) opnieuw aangedrongen op het beëindigen van de sinds 2015 herhaaldelijk verlengde tijdelijke grenscontroles met Duitsland, Tsjechië, Slovenië en Hongarije. "We lopen het risico de integriteit van de Schengenzone te ondermijnen als uitzonderingsmaatregelen de norm worden," waarschuwde Brunner. Oostenrijk rechtvaardigt de controles vanwege aanhoudende onregelmatige migratie via de Balkanroute. Volgens het ministerie van Binnenlandse Zaken zijn de controles recent verlengd tot 15 september 2026. Voor bedrijven betekent dit nog steeds wachttijden voor vrachtwagens en pendelaars – volgens de Kamer van Koophandel tot wel 27 miljoen euro extra kosten per jaar door vertragingen en logistieke omwegen. Brunner krijgt steun van de Europese Commissie, die in het nieuwe Schengen-hervormingspakket strengere criteria voor verlengingen voorstelt. Tegelijkertijd dringen Beieren en Tirol aan op een "onderhandelingsoplossing" voor het Brennerverkeer, waar het rijverbod voor Tiroler vrachtwagens op weerstand stuit in Rome en Brussel. Mocht Oostenrijk de controles beëindigen, dan zullen bedrijven op korte termijn nieuwe compliance-routines moeten ontwikkelen, bijvoorbeeld voor de detachering van werknemers uit derde landen die tot nu toe afhankelijk waren van grenspendelaarspassen. Travel-risk-analisten verwachten dat een opheffing eerst testfasen met steekproefsgewijze "intelligente controles" zal omvatten. Tot die tijd blijven verblijfs- en werkvisa ongewijzigd, maar reisschema’s voor servicetechnici en vrachtwagenchauffeurs moeten nog steeds rekening houden met tijdsreserves van 30 tot 60 minuten bij de belangrijkste grensovergangen (Salzburg-Walserberg, Spielfeld, Drasenhofen).
Bron: ORF ZIB 7 (Video)
