在7月17日的早间新闻节目“早间新闻”（ZIB）中，奥地利欧盟专员马格努斯·布鲁纳（ÖVP，负责预算与行政事务）发表了42秒的声明，再次敦促尽快终止自2015年以来多次延长的对德国、捷克、斯洛文尼亚和匈牙利的临时边境管控。布鲁纳警告说：“如果将例外措施变成常态，我们将危及申根区的完整性。”奥地利以巴尔干路线持续的非法移民为由，继续实施这些管控。内政部表示，管控已延长至2026年9月15日。对企业而言，这意味着卡车和通勤者仍将面临等待时间——据经济商会估计，因延误和物流绕行，每年将增加多达2700万欧元的成本。布鲁纳获得了欧盟委员会的支持，后者在新的申根改革方案中提出了更严格的延长标准。与此同时，巴伐利亚和蒂罗尔则推动在布伦纳口岸的“谈判解决方案”，因蒂罗尔对卡车禁令在罗马和布鲁塞尔遭遇反对。如果奥地利终止管控，企业将需迅速调整合规流程，例如派遣第三国国民时，过去依赖的边境通勤证将不再适用。旅行风险分析师预计，取消管控初期将采用抽样式“智能检查”作为测试阶段。在此之前，居留和工作签证保持不变，但服务技术人员和卡车司机的行程应继续预留30至60分钟的时间缓冲，尤其是在主要通关点如萨尔茨堡-瓦尔泽贝格、斯皮费尔德和德拉森霍芬。
