
Em uma declaração de 42 segundos no programa Früh-ZIB, o comissário europeu da Áustria, Magnus Brunner (ÖVP, responsável pelo Orçamento e Administração), voltou a pressionar, em 17 de julho, para que os controles temporários de fronteira com a Alemanha, República Tcheca, Eslovênia e Hungria, que vêm sendo prorrogados desde 2015, finalmente sejam encerrados. "Estamos colocando em risco a integridade do espaço Schengen se as exceções se tornarem regra permanente", alertou Brunner. A Áustria justifica os controles pela migração irregular contínua na rota dos Bálcãs. Segundo o Ministério do Interior, eles foram recentemente prorrogados até 15 de setembro de 2026. Para as empresas, isso significa continuar enfrentando atrasos para caminhões e trabalhadores que cruzam a fronteira – segundo a Câmara de Comércio, os custos extras podem chegar a 27 milhões de euros por ano devido a atrasos e desvios logísticos. Brunner conta com o apoio da Comissão Europeia, que no novo pacote de reforma do Schengen prevê critérios mais rigorosos para prorrogações. Ao mesmo tempo, Baviera e Tirol pressionam por uma "solução negociada" para o trânsito no Brenner, onde as proibições de circulação para caminhões tiroleses enfrentam resistência em Roma e Bruxelas. Caso a Áustria suspenda os controles, as empresas precisarão rapidamente adaptar suas rotinas de conformidade, por exemplo, no que diz respeito ao envio de trabalhadores de países terceiros, que até agora dependiam de autorizações especiais para trabalhadores fronteiriços. Analistas de riscos de viagem esperam que a suspensão inclua inicialmente fases de teste com "checagens inteligentes" baseadas em amostragem. Até lá, vistos de residência e trabalho permanecem inalterados, mas rotas de viagem para técnicos de serviço e motoristas de caminhão devem continuar prevendo reservas de tempo de 30 a 60 minutos nos principais pontos de passagem (Salzburgo-Walserberg, Spielfeld, Drasenhofen).
Fonte: ORF ZIB 7 (Video)
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