
ในแถลงการณ์ความยาว 42 วินาทีในรายการ Früh-ZIB เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม มักนุส บรุนนอร์น กรรมาธิการสหภาพยุโรปของออสเตรีย (พรรค ÖVP, กระทรวงงบประมาณและการบริหาร) ได้เรียกร้องอีกครั้งให้ยุติการควบคุมชายแดนชั่วคราวที่มีการขยายเวลามาตั้งแต่ปี 2015 กับประเทศเยอรมนี สาธารณรัฐเช็ก สโลวีเนีย และฮังการี “เรากำลังเสี่ยงต่อความสมบูรณ์ของเขตเชงเก้น หากกฎข้อยกเว้นกลายเป็นสถานะถาวร” บรุนนอร์นเตือน ออสเตรียอ้างเหตุผลในการควบคุมชายแดนว่าเป็นผลจากการอพยพผิดกฎหมายที่ยังคงเกิดขึ้นบนเส้นทางบอลข่าน ตามข้อมูลจากกระทรวงมหาดไทย การควบคุมนี้ได้รับการขยายเวลาล่าสุดจนถึงวันที่ 15 กันยายน 2026 สำหรับภาคธุรกิจ หมายถึงเวลารอคอยที่ยาวนานขึ้นสำหรับรถบรรทุกและผู้สัญจรข้ามแดน ซึ่งตามหอการค้าอาจก่อให้เกิดต้นทุนเพิ่มสูงถึง 27 ล้านยูโรต่อปีจากความล่าช้าและเส้นทางโลจิสติกส์ที่ยาวขึ้น บรุนนอร์นได้รับการสนับสนุนจากคณะกรรมาธิการยุโรปที่ในแพ็คเกจปฏิรูปเชงเก้นฉบับใหม่ได้กำหนดเกณฑ์ที่เข้มงวดขึ้นสำหรับการขยายเวลาควบคุมชายแดน ขณะเดียวกัน รัฐบาวาเรียและรัฐไทโรลกำลังผลักดันให้มี “ทางออกในการเจรจา” สำหรับการขนส่งผ่านเบรนเนอร์ ซึ่งคำสั่งห้ามรถบรรทุกในไทโรลได้รับการคัดค้านจากโรมและบรัสเซลส์ หากออสเตรียยุติการควบคุมชายแดน ภาคธุรกิจจะต้องปรับปรุงกระบวนการปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างรวดเร็ว เช่น การส่งพนักงานจากประเทศที่สามซึ่งก่อนหน้านี้ต้องใช้บัตรผ่านสำหรับผู้สัญจรข้ามแดน นักวิเคราะห์ความเสี่ยงการเดินทางคาดว่าการยกเลิกจะเริ่มด้วยช่วงทดสอบที่ใช้การตรวจสอบแบบสุ่ม “Intelligent Checks” จนกว่าจะถึงเวลานั้น วีซ่าพำนักและทำงานจะยังคงเหมือนเดิม แต่เส้นทางการเดินทางของช่างเทคนิคบริการและคนขับรถบรรทุกควรเผื่อเวลาสำรอง 30–60 นาทีที่จุดผ่านแดนหลัก เช่น ซาลซ์บวร์ก-วัลเซอร์เบิร์ก สปีเฟลด์ และดราเซนโฮเฟิน
แหล่งที่มา: ORF ZIB 7 (Video)