
Zwitserse grensbewakers in Tägerwilen (kanton Thurgau) hebben een bestelwagen onderschept die 40 levende bijenkolonies vervoerde zonder de verplichte invoervergunning. Het voertuig, bestuurd door een 40-jarige Poolse man met Zwitserse kentekenplaten, werd op 5 juli tegengehouden; de details werden op 17 juli bekendgemaakt na een interne controle. Volgens de Zwitserse dierenwelzijnsregels worden levende bijen als ‘risicogoederen’ beschouwd. Importeurs moeten het kantonale dierenartsbureau vooraf informeren en bij de grens een veterinaire verklaring tonen. In dit geval waren veel bijenkasten alleen in houten dozen verpakt en vlogen er naar verluidt duizenden bijen los in het laadruim – een duidelijke schending van de bioveiligheid. De douane legde ter plaatse een boete van “enkele honderden francs” op en weigerde de invoer; de kolonies werden onder begeleiding terug naar Duitsland gestuurd. Het Federaal Bureau voor Douane en Grensbeveiliging (FOCBS) meldt dat het aantal onderscheppingen van niet-aangegeven levende dieren dit jaar met 12% is gestegen, mede door grensoverschrijdende e-commerce en informele handel onder hobbyisten. Ongeautoriseerde bijenimporten vormen een bijzonder risico vanwege varroamijten en andere ziekteverwekkers die Zwitserse bijenstanden kunnen verwoesten. Voor bedrijven die biologische monsters, geneesmiddelen of zelfs palletvoer vervoeren, is deze zaak een herinnering dat de Zwitserse douane veterinaire en fytosanitaire regels net zo streng handhaaft als tariefregels. Logistieke dienstverleners moeten ervoor zorgen dat chauffeurs originele gezondheidsdocumenten bij zich hebben en zendingen vooraf inklaren via het “Passar” e-decl-systeem, dat geleidelijk het oude e-dec-platform vervangt. Omdat de gezondheid van bestuivers al een gevoelig politiek onderwerp is – verschillende kantons subsidiëren lokale imkers – wordt verwacht dat FOCBS de steekproeven bij voertuigen uit EU-landen zal verscherpen. Mobiliteitsmanagers die personeel of goederen over de Duits-Zwitserse grens verplaatsen, moeten daarom rekening houden met langere controles bij kleinere grensovergangen zoals Tägerwilen en hun leveringsschema’s hierop aanpassen.
Bron: SWI swissinfo.ch