HK Express, de low-cost tak van de Cathay Group, is een dagelijkse Airbus A320-dienst gestart tussen Hong Kong International Airport en Wuxi Shuofang Airport (WUX) in de provincie Jiangsu. De inaugurele vlucht vertrok op 17 juli en de luchtvaartmaatschappij maakte de route officieel bekend op 22 juli. Hiermee wordt Wuxi de zesde bestemming op het vasteland en fungeert de verbinding als brug tussen de Greater Bay Area en de productieruimte van de Yangtze-rivierdelta. Vertrekken vanuit Hong Kong zijn om 16:15 uur, met een terugvlucht vanuit Wuxi om 19:45 uur, wat zakelijke afspraken op dezelfde dag mogelijk maakt en aansluitingen op avondvluchten binnen Cathay’s langeafstandsvloot biedt.
![HK Express start dagelijkse vlucht naar Wuxi, versterkt verbinding tussen GBA en Yangtzegebied]()
Jeanette Mao, CEO van HK Express, benadrukte dat codeshares met Cathay Pacific reizigers uit Wuxi “naadloos verbinden via Hong Kong met een breed scala aan bestemmingen in Azië en wereldwijd,” wat de dual-brand strategie onderstreept die zich richt op prijsbewuste MKB-bedrijven. Voor Hong Kong versterkt deze dienst de positie van de stad als een belangrijke luchtvaartknooppunt. Bedrijfsmobiliteitsteams die samenwerken met leveranciers in Suzhou, Changzhou en de westelijke buitenwijken van Shanghai kunnen nu minstens twee uur besparen op de totale reistijd vergeleken met een route via Shanghai Hongqiao. De middagvlucht vermijdt bovendien de drukte in het luchtruim van de Pearl River Delta in de vroege ochtend.
Reisadviseurs verwachten een gezonde vraag vanuit de elektronica-, life sciences- en textielsectoren die hun activiteiten spreiden over beide economische zones. De route sluit ook aan bij de Chinese overheidsstrategie om de integratie van de Greater Bay Area en de Yangtze-clusters te verdiepen, die beide als pijlers van China’s hightech exportbeleid worden gezien. HR- en mobiliteitsmanagers doen er goed aan hun lijst met goedgekeurde vervoerders bij te werken en Wuxi toe te voegen aan regionale opdrachtpakketten, vooral voor ingenieurs die rouleren tussen R&D-centra in Shenzhen en productievloeren in Jiangsu.
Jeanette Mao, CEO van HK Express, benadrukte dat codeshares met Cathay Pacific reizigers uit Wuxi “naadloos verbinden via Hong Kong met een breed scala aan bestemmingen in Azië en wereldwijd,” wat de dual-brand strategie onderstreept die zich richt op prijsbewuste MKB-bedrijven. Voor Hong Kong versterkt deze dienst de positie van de stad als een belangrijke luchtvaartknooppunt. Bedrijfsmobiliteitsteams die samenwerken met leveranciers in Suzhou, Changzhou en de westelijke buitenwijken van Shanghai kunnen nu minstens twee uur besparen op de totale reistijd vergeleken met een route via Shanghai Hongqiao. De middagvlucht vermijdt bovendien de drukte in het luchtruim van de Pearl River Delta in de vroege ochtend.
Reisadviseurs verwachten een gezonde vraag vanuit de elektronica-, life sciences- en textielsectoren die hun activiteiten spreiden over beide economische zones. De route sluit ook aan bij de Chinese overheidsstrategie om de integratie van de Greater Bay Area en de Yangtze-clusters te verdiepen, die beide als pijlers van China’s hightech exportbeleid worden gezien. HR- en mobiliteitsmanagers doen er goed aan hun lijst met goedgekeurde vervoerders bij te werken en Wuxi toe te voegen aan regionale opdrachtpakketten, vooral voor ingenieurs die rouleren tussen R&D-centra in Shenzhen en productievloeren in Jiangsu.
Bron: TTR Weekly
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Gat in verblijfsvergunningen blootgelegd: zoon van oud-ambtenaar veroordeeld voor visumfraude
Hong Kong Airlines breidt uit met route naar Urumqi, verplaatst vluchten naar Chengdu en start uitgebreide zomeraanbiedingen
