Het Duitse parlement heeft een eerste behandeling gepland op 23 september 2026 van een oppositiemotie getiteld “Effectieve beveiliging van de Duitse grenzen – introduceer nu AI-grensbewaking”. Het voorstel, ingediend door de AfD-fractie en gepubliceerd op 14 september, roept de federale regering op om een driedelig concept “Digitaler Grenzschutz Deutschland (DGD)” te ontwikkelen. Dit concept combineert vaste thermische en infraroodsensoren op bekende smokkelroutes, drones voor luchtbewaking en AI-gestuurde video-analyse die onregelmatige grensoverschrijdingen in realtime kan signaleren. Volgens het voorstel worden de bestaande commandostructuren van de Bundespolizei opgewaardeerd tot een AI-ondersteund Grenssituatie- en Analysecentrum, dat live data doorgeeft aan een nieuw Nationaal Grenssituatiecentrum. Dit moet beleidsmakers een volledig operationeel overzicht bieden. De motie vraagt ook aan het ministerie van Binnenlandse Zaken om wetgeving op te stellen die de juridische basis voor geautomatiseerde gegevensverwerking verduidelijkt, de naleving van de AVG regelt en waarborgen voor menselijke controle vastlegt. Hoewel het initiatief uit de oppositie komt, erkennen binnenlandse beleidsdeskundigen van verschillende partijen de toenemende druk om het grensbeheer te moderniseren, nu de sinds 2015 heringevoerde controles semi-permanent worden. Voorstanders stellen dat slimmere technologie grenscontroles minder belastend kan maken voor legitieme reizigers door gerichte, risicogebaseerde controles mogelijk te maken in plaats van algemene stops. Vrijheidsrechtenorganisaties waarschuwen echter voor “massale biometrische surveillance aan de grens” en dringen er bij wetgevers op aan strenge proportionaliteitstoetsen en vervaldatumclausules te eisen. Voor multinationals met veel grensoverschrijdend personeel is het debat belangrijk om te volgen. Als het voorstel, zelfs in aangepaste vorm, wordt aangenomen, kan een AI-ondersteunde grensarchitectuur zorgen voor snellere doorgangen voor vooraf goedgekeurde reizigers, vergelijkbaar met Registered Traveller-programma’s op luchthavens. Tegelijkertijd kunnen uitgebreide realtime-databases nieuwe nalevingsvereisten met zich meebrengen, zoals het vooraf indienen van passagiers- of vrachtgegevens voor wegverkeer. Na het debat wordt de motie doorgestuurd naar de Binnenlandse Commissie, maar later dit najaar worden ook hoorzittingen met belanghebbenden uit de industrie verwacht. Bedrijven met veel grenspendelaars in grensregio’s kunnen deelnemen om operationele behoeften te benadrukken, zoals voorspelbare verwerkingstijden en bescherming van gegevensprivacy, om zo de soepele arbeidsmobiliteit binnen de EU te waarborgen.
