Transportbedrijf uit Radom beboet met 25.000 PLN voor illegale tewerkstelling van 58 buitenlandse chauffeurs

Een transportbedrijf uit Radom kreeg een boete van 25.000 PLN (€5.500) opgelegd nadat een rechtbank bevestigde dat het 58 buitenlandse werknemers in dienst had genomen onder voorwaarden die in strijd waren met de Poolse werkvergunningsregels. Het vonnis, uitgesproken op 9 september en bekendgemaakt door de Nadwiślański Grenswacht op 22 september, volgt op een vier maanden durend onderzoek waarbij 131 chauffeurs uit Wit-Rusland, Noord-Macedonië, Servië, Turkije en Oekraïne werden gecontroleerd. Inspecteurs ontdekten dat de arbeidscontracten wezenlijk afweken van de voorwaarden in de onderliggende type-A werkvergunningen, met onder meer lagere lonen en langere werktijden. In sommige gevallen werden verplichte kopieën van de arbeidscontracten nooit ingediend bij de Voivode. De rechtbank legde de maximale boete op volgens artikel 120 van de Wet op de Werkgelegenheid van Buitenlanders bij een eerste overtreding. Deze zaak is een waarschuwing voor de snelgroeiende Poolse wegvervoersector, die sterk afhankelijk is van werknemers uit derde landen vanwege een chronisch tekort aan chauffeurs. Werkgevers moeten ervoor zorgen dat de werkelijke arbeidsvoorwaarden overeenkomen met de vergunningseisen en contractkopieën binnen zeven dagen na ondertekening indienen. Bij niet-naleving kunnen boetes oplopen tot 50.000 PLN en in ernstige gevallen een tijdelijk inhuurverbod worden opgelegd. Mobiliteitsmanagers dienen te weten dat immigratieautoriteiten nu gegevens van de Sociale Verzekeringsinstelling (ZUS) vergelijken met werkvergunningregisters. Bedrijven die werken met tijdelijke detachering—waarbij chauffeurs vergunningen hebben op basis van een ander EU-land maar voornamelijk in Polen werken—moeten hun meldingen van gedetacheerde werknemers en A1-certificaten herzien om soortgelijke sancties te voorkomen.