Het Ministerie van Buitenlandse Zaken (DFA) heeft stilletjes zijn officiële reisadviespagina voor Groot-Brittannië bijgewerkt en bevestigd dat vanaf maandag 28 september 2026 de meeste veerbootmaatschappijen—waaronder Irish Ferries en Stena Line—vereisen dat elke passagier een geldig Iers paspoort of paspoortkaart bij zich heeft bij het varen tussen Ierse en Britse havens. Hoewel de Republiek Ierland en het Verenigd Koninkrijk deel uitmaken van het Common Travel Area (CTA), accepteerden veerbootmaatschappijen traditioneel een breed scala aan identiteitsbewijzen met foto—zoals rijbewijzen, studentenkaarten of zelfs energierekeningen—voor Ierse routes. Volgens de maatschappijen is de aanscherping het gevolg van drie samenkomende factoren: de gefaseerde invoering van het Electronic Travel Authorisation (ETA)-systeem door het VK voor niet-Britse/Ierse bezoekers; verhoogde veiligheidsmaatregelen rond de Ierse EU-Raadvoorzitterschappen; en de wens om consistentie te creëren met luchtvaartmaatschappijen, die sinds februari een paspoort-only beleid hanteren. Voor zakenreizigers betekent deze nieuwe eis meer dan een administratieve aanpassing. HR-mobiliteitsteams zullen de geldigheid van paspoorten van reizigers over het Kanaal moeten controleren, ervoor zorgen dat aannemers en kortdurende medewerkers fysieke documenten bij zich hebben (veelal wordt nu alleen digitale ID gebruikt) en extra tijd inplannen voor het vernieuwen van verlopen paspoorten. Het DFA waarschuwt dat Ierse burgers die geen paspoort kunnen tonen, hun vrijstelling van het ETA-systeem bij de Britse grenscontrole niet meer kunnen aantonen, wat kan leiden tot weigering van instappen of toegang bij aankomst. Veerbootmaatschappijen adviseren zakelijke groepen om paspoortgegevens vooraf te uploaden om het inchecken te versnellen, terwijl havens in Dublin, Rosslare, Belfast en Holyhead hun e-gate capaciteit herzien om drukte in het hoogseizoen te voorkomen. Multinationals met ‘tweeeiland’-activiteiten—vooral in de technologie- en farmasector—worden dringend aangeraden hun medewerkers direct te informeren, aangezien de wijziging samenvalt met het einde van het kwartaal en de hervatting van fysieke trainingsprogramma’s. De maatregel heeft ook gevolgen voor Ierse inwoners zonder burgerschap. Derdelanders die reizen met Stamp 1G- of Stamp 4-vergunningen hebben al paspoorten nodig, maar de uniforme regel verwijdert de eerdere onduidelijkheid voor familieleden die binnen het CTA alternatieve ID gebruikten. Het DFA geeft aan de uitvoering te blijven volgen en per vervoerder specifieke richtlijnen te publiceren.
