
De Zwitserse Spoorwegen (SBB) waarschuwen dat de EuroNight-treinen tussen Zürich HB en Zagreb bijna drie weken lang niet rijden vanwege spoorwerkzaamheden in Slovenië. Volgens een update van 24 september is de westwaartse trein van Zagreb naar Zürich geannuleerd van de avond van 24 september tot 13 oktober, terwijl de oostwaartse trein van Zürich naar Zagreb niet rijdt van 25 september tot 14 oktober.
Deze onderbreking maakt deel uit van een groter moderniseringsprogramma voor de Pragersko–Hodoš corridor, een belangrijk deel van de TEN-T Baltic–Adriatic goederenas. De werkzaamheden omvatten het dubbelspoor, ERTMS-signaleringssysteem en perronverlengingen, waarvoor ’s nachts het spoor volledig afgesloten moet worden. Goederentreinen worden omgeleid via de Oostenrijkse Südbahn, maar voor passagiers zijn de alternatieven beperkt: de enige haalbare optie is overdag reizen met de Railjet via Wenen, met een krappe aansluiting op de Kroatische spoorwegen in Villach.
Voor mobiliteitsplanners zijn de gevolgen aanzienlijk. De nachttrein Zürich–Zagreb is populair onder farmaceutische en automotive managers die pendelen tussen Zwitserse innovatiecentra en leveranciers in Noord-Kroatië; daarnaast biedt de trein verbindingen naar Belgrado en Skopje. Reizigers met tickets uitgegeven vóór 23 september kunnen hun geld volledig terugkrijgen of omboeken, maar de beschikbaarheid van zitplaatsen op alternatieve routes is al beperkt door de herfstvakantie.
SBB verwacht dat de nachttrein op 15 oktober weer volgens dienstregeling rijdt, mits de werkzaamheden in Slovenië op tijd klaar zijn. Bedrijven met lopende projecten in Kroatië wordt aangeraden om vergaderingen virtueel te houden of een extra reisdagen via Wenen of München in te plannen om productiviteitsverlies te beperken.
Deze onderbreking maakt deel uit van een groter moderniseringsprogramma voor de Pragersko–Hodoš corridor, een belangrijk deel van de TEN-T Baltic–Adriatic goederenas. De werkzaamheden omvatten het dubbelspoor, ERTMS-signaleringssysteem en perronverlengingen, waarvoor ’s nachts het spoor volledig afgesloten moet worden. Goederentreinen worden omgeleid via de Oostenrijkse Südbahn, maar voor passagiers zijn de alternatieven beperkt: de enige haalbare optie is overdag reizen met de Railjet via Wenen, met een krappe aansluiting op de Kroatische spoorwegen in Villach.
Voor mobiliteitsplanners zijn de gevolgen aanzienlijk. De nachttrein Zürich–Zagreb is populair onder farmaceutische en automotive managers die pendelen tussen Zwitserse innovatiecentra en leveranciers in Noord-Kroatië; daarnaast biedt de trein verbindingen naar Belgrado en Skopje. Reizigers met tickets uitgegeven vóór 23 september kunnen hun geld volledig terugkrijgen of omboeken, maar de beschikbaarheid van zitplaatsen op alternatieve routes is al beperkt door de herfstvakantie.
SBB verwacht dat de nachttrein op 15 oktober weer volgens dienstregeling rijdt, mits de werkzaamheden in Slovenië op tijd klaar zijn. Bedrijven met lopende projecten in Kroatië wordt aangeraden om vergaderingen virtueel te houden of een extra reisdagen via Wenen of München in te plannen om productiviteitsverlies te beperken.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Zwitserland portaal.Meer van Zwitserland
Bekijk alles
Staking cabinepersoneel easyJet bedreigt herfstvakantievluchten naar Zwitserland
Zwitserse parlementsleden stellen verplichte waardenlessen voor nieuwe immigranten voor om huiselijk en seksueel geweld te verminderen