In een officiële persverklaring van 6 oktober kondigden het Home Office en de Border Force aan dat alle eGates op Britse luchthavens binnen 15 maanden worden geüpgraded naar een ‘contactloze modus’. De technologie, die vorig jaar al werd getest op Manchester Airport, stelt passagiers in staat om simpelweg in een camera te kijken, zonder hun paspoort op de lezer te hoeven leggen, terwijl volledige biometrische en veiligheidscontroles gehandhaafd blijven.
Volgens de verklaring start de gefaseerde uitrol deze week op de luchthavens van Birmingham en East Midlands en wordt deze snel uitgebreid naar Heathrow, Gatwick en 10 andere grote hubs. Luchtvaartmaatschappijen leveren vooraf “galerij”-beelden aan de Border Force, afkomstig van de chips in paspoorten, zodat het systeem elke reiziger binnen twee seconden bij aankomst kan herkennen. Functionarissen benadrukken dat de privacybescherming voldoet aan de Britse GDPR en dat alle beelden automatisch worden verwijderd na de wettelijke bewaartermijn.
Deze stap maakt deel uit van het bredere Border Modernisation Programme, dat ook verplichte ETAs voor reizigers zonder visum en de vervanging van fysieke BRP-kaarten door eVisa’s omvat. Door de verwerking van laag-risico passagiers te automatiseren, verwacht het Home Office honderden medewerkers vrij te maken voor complexere asiel- en handhavingswerkzaamheden op luchthavens en binnenlands.
![Regering bevestigt landelijke overstap naar contactloze eGates in 2027]()
De brancheorganisatie Airlines UK gaf aan dat deze aankondiging luchtvaartmaatschappijen meer vertrouwen geeft om te investeren in biometrie bij vertrekpoorten, wat de weg vrijmaakt voor echt contactloos reizen van deur tot deur binnen het komende decennium.
Voor managers van zakelijke mobiliteit bevat de persverklaring belangrijke operationele details: Britse staatsburgers gaan als eerste door, gevolgd door andere eGate-geschikte nationaliteiten begin 2027; passagiers die niet door de gezichtsherkenning komen, worden doorgestuurd naar een bemande balie; en iedereen moet nog steeds een paspoort meenemen voor eventuele aanvullende controles. Bedrijven wordt geadviseerd om de aankomstinstructies in reisapps aan te passen aan de nieuwe procedure en medewerkers te herinneren om hoeden, maskers en brillen af te zetten bij het naderen van de poort.
Hoewel de technologie kortere wachtrijen belooft, waarschuwen experts dat beginnende kinderziektes – zoals slechte verlichting of netwerkstoringen – tijdelijk voor vertragingen kunnen zorgen. Werkgevers wordt daarom aangeraden voldoende overstaptijd te blijven aanhouden totdat de prestaties in het netwerk stabiel zijn.
Volgens de verklaring start de gefaseerde uitrol deze week op de luchthavens van Birmingham en East Midlands en wordt deze snel uitgebreid naar Heathrow, Gatwick en 10 andere grote hubs. Luchtvaartmaatschappijen leveren vooraf “galerij”-beelden aan de Border Force, afkomstig van de chips in paspoorten, zodat het systeem elke reiziger binnen twee seconden bij aankomst kan herkennen. Functionarissen benadrukken dat de privacybescherming voldoet aan de Britse GDPR en dat alle beelden automatisch worden verwijderd na de wettelijke bewaartermijn.
Deze stap maakt deel uit van het bredere Border Modernisation Programme, dat ook verplichte ETAs voor reizigers zonder visum en de vervanging van fysieke BRP-kaarten door eVisa’s omvat. Door de verwerking van laag-risico passagiers te automatiseren, verwacht het Home Office honderden medewerkers vrij te maken voor complexere asiel- en handhavingswerkzaamheden op luchthavens en binnenlands.
De brancheorganisatie Airlines UK gaf aan dat deze aankondiging luchtvaartmaatschappijen meer vertrouwen geeft om te investeren in biometrie bij vertrekpoorten, wat de weg vrijmaakt voor echt contactloos reizen van deur tot deur binnen het komende decennium.
Voor managers van zakelijke mobiliteit bevat de persverklaring belangrijke operationele details: Britse staatsburgers gaan als eerste door, gevolgd door andere eGate-geschikte nationaliteiten begin 2027; passagiers die niet door de gezichtsherkenning komen, worden doorgestuurd naar een bemande balie; en iedereen moet nog steeds een paspoort meenemen voor eventuele aanvullende controles. Bedrijven wordt geadviseerd om de aankomstinstructies in reisapps aan te passen aan de nieuwe procedure en medewerkers te herinneren om hoeden, maskers en brillen af te zetten bij het naderen van de poort.
Hoewel de technologie kortere wachtrijen belooft, waarschuwen experts dat beginnende kinderziektes – zoals slechte verlichting of netwerkstoringen – tijdelijk voor vertragingen kunnen zorgen. Werkgevers wordt daarom aangeraden voldoende overstaptijd te blijven aanhouden totdat de prestaties in het netwerk stabiel zijn.
