Op 6 oktober publiceerde Border Force stilletjes een speciale pagina over ‘Contactloos reizen via eGates’ op GOV.UK. Hierop staat precies wie het nieuwe systeem kan gebruiken, waar het beschikbaar is en wat te doen als de gezichtsherkenning faalt. De richtlijnen bevestigen dat de contactloze poorten momenteel alleen toegankelijk zijn voor Britse staatsburgers en alleen actief zijn op East Midlands Airport. Daarnaast worden 12 andere luchthavens genoemd – waaronder Heathrow, Gatwick en Edinburgh – waar de uitrol de komende maanden zal plaatsvinden.
Belangrijk voor werkgevers is dat alle immigratie- en veiligheidscontroles ongewijzigd blijven: reizigers moeten nog steeds een geldig paspoort bij zich hebben en kunnen worden gevraagd dit te tonen voor extra verificatie. De veelgestelde vragen benadrukken ook dat reizigers met een dubbele nationaliteit moeten inreizen met hetzelfde paspoort dat ze gebruikten voor hun ETA- of eVisum-aanvraag, om systeemfouten te voorkomen.
![Grenswacht publiceert uitgebreide richtlijnen voor gebruik van de nieuwe contactloze eGates]()
De pagina legt uit in welke situaties een passagier wordt doorgestuurd, bijvoorbeeld als hij jonger is dan 18, een hoofddeksel draagt dat het gezicht deels bedekt, of is aangewezen voor een extra controle. In die gevallen krijgt de reiziger op het eGate-scherm de instructie om het paspoort op de lezer te leggen of een medewerker te spreken.
Border Force adviseert gebruikers om bril, mondkapje en hoed af te zetten om de herkenning te versnellen en benadrukt dat live beelden alleen worden vergeleken met versleutelde gegevens die al bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken bekend zijn.
Voor teams die zich bezighouden met wereldwijde mobiliteit is deze gedetailleerde informatie een waardevolle aanvulling voor pre-departure briefings, vooral voor frequente reizigers die misschien denken dat alle poorten nu paspoortvrij zijn. Adviseurs moeten benadrukken dat het systeem wordt uitgebreid naar andere nationaliteiten zodra de prestatie-eisen zijn gehaald, waardoor ook niet-Britse medewerkers binnenkort kunnen profiteren – een belangrijk punt voor de planning van opdrachtkosten en het meten van de reizigerservaring.
Belangrijk voor werkgevers is dat alle immigratie- en veiligheidscontroles ongewijzigd blijven: reizigers moeten nog steeds een geldig paspoort bij zich hebben en kunnen worden gevraagd dit te tonen voor extra verificatie. De veelgestelde vragen benadrukken ook dat reizigers met een dubbele nationaliteit moeten inreizen met hetzelfde paspoort dat ze gebruikten voor hun ETA- of eVisum-aanvraag, om systeemfouten te voorkomen.
De pagina legt uit in welke situaties een passagier wordt doorgestuurd, bijvoorbeeld als hij jonger is dan 18, een hoofddeksel draagt dat het gezicht deels bedekt, of is aangewezen voor een extra controle. In die gevallen krijgt de reiziger op het eGate-scherm de instructie om het paspoort op de lezer te leggen of een medewerker te spreken.
Border Force adviseert gebruikers om bril, mondkapje en hoed af te zetten om de herkenning te versnellen en benadrukt dat live beelden alleen worden vergeleken met versleutelde gegevens die al bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken bekend zijn.
Voor teams die zich bezighouden met wereldwijde mobiliteit is deze gedetailleerde informatie een waardevolle aanvulling voor pre-departure briefings, vooral voor frequente reizigers die misschien denken dat alle poorten nu paspoortvrij zijn. Adviseurs moeten benadrukken dat het systeem wordt uitgebreid naar andere nationaliteiten zodra de prestatie-eisen zijn gehaald, waardoor ook niet-Britse medewerkers binnenkort kunnen profiteren – een belangrijk punt voor de planning van opdrachtkosten en het meten van de reizigerservaring.
