
Dans un communiqué officiel publié le 6 octobre, le Home Office et la Border Force ont annoncé que tous les eGates des aéroports britanniques seront équipés d’un mode « sans contact » d’ici les 15 prochains mois. Cette technologie, déjà testée à Manchester l’an dernier, permettra aux passagers de simplement regarder une caméra, sans avoir à poser leur passeport sur le lecteur, tout en garantissant des contrôles biométriques et de sécurité complets.
Le déploiement progressif commence cette semaine dans les aéroports de Birmingham et East Midlands, avant de s’étendre rapidement à Heathrow, Gatwick et dix autres grands hubs. Les compagnies aériennes fourniront à la Border Force des images « galerie » préalables extraites des puces des passeports, permettant au système d’identifier chaque voyageur à son arrivée en moins de deux secondes.
Les autorités insistent sur le fait que les mesures de protection de la vie privée respectent le RGPD britannique et que toutes les images sont automatiquement supprimées après la période légale de conservation. Cette initiative s’inscrit dans un programme plus large de modernisation des frontières, qui inclut également l’obligation d’ETA pour les ressortissants non soumis à visa et le remplacement des cartes BRP physiques par des eVisas.
En automatisant le traitement des passagers à faible risque, le Home Office espère libérer des centaines d’agents pour se concentrer sur les dossiers complexes d’asile et les opérations de contrôle aux ports et à l’intérieur du pays. Le groupe professionnel Airlines UK a salué cette annonce, estimant qu’elle renforcera la confiance des compagnies pour investir dans la biométrie aux portes d’embarquement, ouvrant la voie à un voyage véritablement sans contact de bout en bout d’ici une décennie.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, le communiqué apporte des précisions opérationnelles importantes: les citoyens britanniques passeront en priorité, suivis des autres ressortissants éligibles aux eGates début 2027; les passagers dont la reconnaissance faciale échoue seront redirigés vers un guichet avec personnel; et tous devront toujours présenter un passeport en cas de contrôle secondaire.
Les entreprises sont invitées à mettre à jour les consignes d’arrivée dans leurs applications voyage, en rappelant notamment au personnel de retirer chapeaux, masques et lunettes avant d’approcher la porte. Si cette technologie promet de réduire les files d’attente, les experts préviennent que des problèmes initiaux — comme un éclairage insuffisant ou des dysfonctionnements réseau — pourraient temporairement ralentir le flux. Les employeurs sont donc conseillés de prévoir des temps de correspondance suffisants jusqu’à ce que les performances se stabilisent sur l’ensemble du réseau.
Le déploiement progressif commence cette semaine dans les aéroports de Birmingham et East Midlands, avant de s’étendre rapidement à Heathrow, Gatwick et dix autres grands hubs. Les compagnies aériennes fourniront à la Border Force des images « galerie » préalables extraites des puces des passeports, permettant au système d’identifier chaque voyageur à son arrivée en moins de deux secondes.
Les autorités insistent sur le fait que les mesures de protection de la vie privée respectent le RGPD britannique et que toutes les images sont automatiquement supprimées après la période légale de conservation. Cette initiative s’inscrit dans un programme plus large de modernisation des frontières, qui inclut également l’obligation d’ETA pour les ressortissants non soumis à visa et le remplacement des cartes BRP physiques par des eVisas.
En automatisant le traitement des passagers à faible risque, le Home Office espère libérer des centaines d’agents pour se concentrer sur les dossiers complexes d’asile et les opérations de contrôle aux ports et à l’intérieur du pays. Le groupe professionnel Airlines UK a salué cette annonce, estimant qu’elle renforcera la confiance des compagnies pour investir dans la biométrie aux portes d’embarquement, ouvrant la voie à un voyage véritablement sans contact de bout en bout d’ici une décennie.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, le communiqué apporte des précisions opérationnelles importantes: les citoyens britanniques passeront en priorité, suivis des autres ressortissants éligibles aux eGates début 2027; les passagers dont la reconnaissance faciale échoue seront redirigés vers un guichet avec personnel; et tous devront toujours présenter un passeport en cas de contrôle secondaire.
Les entreprises sont invitées à mettre à jour les consignes d’arrivée dans leurs applications voyage, en rappelant notamment au personnel de retirer chapeaux, masques et lunettes avant d’approcher la porte. Si cette technologie promet de réduire les files d’attente, les experts préviennent que des problèmes initiaux — comme un éclairage insuffisant ou des dysfonctionnements réseau — pourraient temporairement ralentir le flux. Les employeurs sont donc conseillés de prévoir des temps de correspondance suffisants jusqu’à ce que les performances se stabilisent sur l’ensemble du réseau.
Source : UK Government press release
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