
Oversteken naar de overkant wordt mogelijk net zo eenvoudig als het scannen van een QR-code. De Nieuw-Zeelandse regeringspartij National Party heeft aangekondigd dat zij, als ze op 7 november herkozen wordt, vanaf eind 2028 een proef wil starten met papierloos en paspoortvrij reizen tussen Australië en Nieuw-Zeeland. Dit valt samen met het gezamenlijk organiseren van het ICC Men’s T20 Wereldkampioenschap door beide landen.
Het voorstel, bekendgemaakt op 8 oktober, houdt in dat reizigers hun geverifieerde documenten (paspoort, rijbewijs of nationale ID) vooraf kunnen uploaden naar een smartphone-app. Bij aankomst in Auckland, Wellington, Christchurch of Queenstown kunnen passagiers die vooraf door immigratie, douane en biosecurity zijn goedgekeurd, direct door de e-Gates lopen, tenzij er een willekeurige bagagecontrole plaatsvindt.
Dit systeem bouwt voort op Australië’s meerjarige proef met digitale inkomende passagierskaarten in samenwerking met Qantas en lijkt op Singapore’s “end-to-end” biometrische controle. De Trans-Tasman routes behoren tot de drukste ter wereld: in het jaar tot juli 2026 verwelkomde Nieuw-Zeeland 1,59 miljoen Australiërs, terwijl 1,42 miljoen Nieuw-Zeelanders de andere kant op vlogen.
Brancheorganisaties aan beide kanten stellen dat het besparen van zelfs maar enkele minuten bij de grensformaliteiten de doorstroming op luchthavens verbetert, personeelskosten verlaagt en zakenreizen op dezelfde dag haalbaarder maakt. Voorstanders van digitale privacy eisen strikte beperkingen op het bewaren en delen van gegevens, en het Australische Department of Home Affairs stelt dat elke bilaterale regeling moet voldoen aan hun nieuwe beveiligingsarchitectuur voor de Digital Passenger Card. Luchtvaartmaatschappijen willen ook duidelijkheid over de aansprakelijkheid als de digitale identiteit van een reiziger later wordt betwist.
Toch bieden leveranciers van reisttechnologie al oplossingen aan die opgeschaald kunnen worden naar andere “vertrouwde” routes, zoals Singapore en de Pacifische eilanden. Als Canberra instemt, wordt deze proef de grootste verandering in de grensprocessen van Australië en Nieuw-Zeeland sinds de introductie van SmartGate-kiosken in 2007 – en kan het een voorbeeld worden voor soepel reizen tussen nauwe economische partners.
Het voorstel, bekendgemaakt op 8 oktober, houdt in dat reizigers hun geverifieerde documenten (paspoort, rijbewijs of nationale ID) vooraf kunnen uploaden naar een smartphone-app. Bij aankomst in Auckland, Wellington, Christchurch of Queenstown kunnen passagiers die vooraf door immigratie, douane en biosecurity zijn goedgekeurd, direct door de e-Gates lopen, tenzij er een willekeurige bagagecontrole plaatsvindt.
Dit systeem bouwt voort op Australië’s meerjarige proef met digitale inkomende passagierskaarten in samenwerking met Qantas en lijkt op Singapore’s “end-to-end” biometrische controle. De Trans-Tasman routes behoren tot de drukste ter wereld: in het jaar tot juli 2026 verwelkomde Nieuw-Zeeland 1,59 miljoen Australiërs, terwijl 1,42 miljoen Nieuw-Zeelanders de andere kant op vlogen.
Brancheorganisaties aan beide kanten stellen dat het besparen van zelfs maar enkele minuten bij de grensformaliteiten de doorstroming op luchthavens verbetert, personeelskosten verlaagt en zakenreizen op dezelfde dag haalbaarder maakt. Voorstanders van digitale privacy eisen strikte beperkingen op het bewaren en delen van gegevens, en het Australische Department of Home Affairs stelt dat elke bilaterale regeling moet voldoen aan hun nieuwe beveiligingsarchitectuur voor de Digital Passenger Card. Luchtvaartmaatschappijen willen ook duidelijkheid over de aansprakelijkheid als de digitale identiteit van een reiziger later wordt betwist.
Toch bieden leveranciers van reisttechnologie al oplossingen aan die opgeschaald kunnen worden naar andere “vertrouwde” routes, zoals Singapore en de Pacifische eilanden. Als Canberra instemt, wordt deze proef de grootste verandering in de grensprocessen van Australië en Nieuw-Zeeland sinds de introductie van SmartGate-kiosken in 2007 – en kan het een voorbeeld worden voor soepel reizen tussen nauwe economische partners.
Bron: Time Out Australia