De Amerikaanse douane- en grensbescherming (CBP) heeft een voorstel voor nieuwe regelgeving gepubliceerd die spoorwegmaatschappijen verplicht om elektronische passagiersgegevens vooraf te verstrekken voor alle bemanningsleden en reizigers die per trein de Amerikaanse grens oversteken. In tegenstelling tot luchtvaart- en scheepvaartmaatschappijen, die al onder de regels van het Advance Passenger Information System (APIS) vallen, leveren spoorwegmaatschappijen deze gegevens momenteel alleen op vrijwillige basis aan. Volgens CBP zorgt dit informatiegat ervoor dat risicovolle personen de spoorverbindingen met Canada en Mexico kunnen misbruiken. Verplichte rapportage stelt douanebeambten in staat om passagiers vooraf te screenen, waardoor de spoorwegen op één lijn komen met andere vervoerswijzen en het biometrische Entry/Exit-programma van de CBP wordt ondersteund.
![CBP stelt verplichte voorafgaande passagiersgegevens voor internationale treinreizen voor]()
Volgens het voorstel moeten spoorwegmaatschappijen bij elke aankomst- of vertrekmelding een passagierslijst meesturen en gebruikmaken van specifieke dataformaten die compatibel zijn met het Automated Commercial Environment van CBP. De organisatie verwacht initiële nalevingskosten van 78 miljoen dollar, vooral voor IT-upgrades en training van personeel, maar schat dat dit op de lange termijn zal leiden tot snellere controles en minder secundaire onderzoeken. Reacties op het voorstel kunnen tot 14 december 2026 worden ingediend.
Grensoverschrijdende passagiersdiensten zoals Amtrak’s Maple Leaf (New York–Toronto) en Cascades (Seattle–Vancouver) kunnen hierdoor worden beïnvloed. Zakenreizigers moeten rekening houden met nieuwe gegevensverzamelingsprocedures, vergelijkbaar met de check-in vragen bij luchtvaartmaatschappijen, zodra de regel definitief is. Bedrijven met veel grenspendelaars per trein zullen mogelijk hun boekingssystemen moeten aanpassen om paspoortgegevens al bij de ticketverkoop te registreren.
Volgens het voorstel moeten spoorwegmaatschappijen bij elke aankomst- of vertrekmelding een passagierslijst meesturen en gebruikmaken van specifieke dataformaten die compatibel zijn met het Automated Commercial Environment van CBP. De organisatie verwacht initiële nalevingskosten van 78 miljoen dollar, vooral voor IT-upgrades en training van personeel, maar schat dat dit op de lange termijn zal leiden tot snellere controles en minder secundaire onderzoeken. Reacties op het voorstel kunnen tot 14 december 2026 worden ingediend.
Grensoverschrijdende passagiersdiensten zoals Amtrak’s Maple Leaf (New York–Toronto) en Cascades (Seattle–Vancouver) kunnen hierdoor worden beïnvloed. Zakenreizigers moeten rekening houden met nieuwe gegevensverzamelingsprocedures, vergelijkbaar met de check-in vragen bij luchtvaartmaatschappijen, zodra de regel definitief is. Bedrijven met veel grenspendelaars per trein zullen mogelijk hun boekingssystemen moeten aanpassen om paspoortgegevens al bij de ticketverkoop te registreren.
Bron: Federal Register
