Buitenlandse oprichters die Finland op het oog hebben, kregen op 15 oktober duidelijkheid toen immigratiewetgevingsexperts Aval Visa een diepgaande analyse publiceerden van het wetsvoorstel HE 216/2026, dat nu voorligt bij de Parlementaire Commissie voor Bestuur. Het voorstel behoudt de baanbrekende start-up vergunning van Finland, maar keert de volgorde van de stappen om, laat elke oprichter vooraf de verblijfsvergunningkosten betalen en verandert de huidige ‘Geschiktheidsverklaring’ van Business Finland in een bindende tussentijdse beslissing binnen het verblijfsvergunningsproces.
Volgens de huidige regels vraagt één teamlid eerst gratis een verklaring aan bij Business Finland; pas na een positief oordeel kan elke oprichter een betaalde aanvraag indienen bij de Finse Immigratiedienst (Migri). HE 216/2026 plaatst de algemene toelatingscontroles van Migri – waaronder de geldigheid van reisdocumenten en weigeringsgronden – voortaan vooraan in het proces. Business Finland beoordeelt daarna zeven wettelijke criteria, waaronder nieuwheid, snel internationaal groeipotentieel en minimaal 60% gezamenlijk eigendom door oprichters die in Finland zullen wonen.
![Wetsvoorstel voor hervorming van Finse verblijfsvergunning voor start-ups bereikt cruciale commissiefase]()
De hervorming is bedoeld om zinloze verklaringsaanvragen terug te dringen – waarvan in 2025 meer dan 40% herhaalde aanvragen waren – en misbruik vroegtijdig te signaleren: de nazorg van Migri leidde tussen april 2024 en december 2025 tot herziening van intrekkingen in 23% van de gevallen, aldus de overheid. De verwerkingstijden blijven maximaal twee maanden, maar de versnelde procedure van twee weken moet worden herzien en elke verlenging vereist opnieuw een tussentijdse beslissing van Business Finland.
Voor mobiliteitsmanagers is de timing cruciaal. Als het wetsvoorstel wordt aangenomen, gaat het in op 12 januari 2028, maar lopende aanvragen op die datum worden nog volgens de oude regels beoordeeld. Bedrijven die oprichters willen overplaatsen, moeten dus beslissen of ze hun aanvragen versnellen of wachten op het nieuwe, geïntegreerde model. De kosten zijn nog onbekend – ze worden jaarlijks vastgesteld bij ministerieel besluit van Binnenlandse Zaken – maar het wetsvoorstel suggereert dat een deel van de huidige online vergoeding van €650 bestemd kan worden voor de beoordeling door Business Finland.
Met de nationale verkiezingen gepland in april 2027, verwachten waarnemers dat de commissie uiterlijk begin 2027 haar rapport uitbrengt, anders vervalt het wetsvoorstel. De meeste consultatierespondenten steunen de hervorming, hoewel start-up- en investeerdersgroepen waarschuwen dat de vooraf te betalen kosten potentiële oprichters in een vroeg stadium kunnen afschrikken. Mobiliteitsstakeholders doen er goed aan de commissieagenda te volgen en voorbereid te zijn met geactualiseerde workflow-schema’s voor HR-teams zodra de wetgevingskalender definitief is.
Volgens de huidige regels vraagt één teamlid eerst gratis een verklaring aan bij Business Finland; pas na een positief oordeel kan elke oprichter een betaalde aanvraag indienen bij de Finse Immigratiedienst (Migri). HE 216/2026 plaatst de algemene toelatingscontroles van Migri – waaronder de geldigheid van reisdocumenten en weigeringsgronden – voortaan vooraan in het proces. Business Finland beoordeelt daarna zeven wettelijke criteria, waaronder nieuwheid, snel internationaal groeipotentieel en minimaal 60% gezamenlijk eigendom door oprichters die in Finland zullen wonen.
De hervorming is bedoeld om zinloze verklaringsaanvragen terug te dringen – waarvan in 2025 meer dan 40% herhaalde aanvragen waren – en misbruik vroegtijdig te signaleren: de nazorg van Migri leidde tussen april 2024 en december 2025 tot herziening van intrekkingen in 23% van de gevallen, aldus de overheid. De verwerkingstijden blijven maximaal twee maanden, maar de versnelde procedure van twee weken moet worden herzien en elke verlenging vereist opnieuw een tussentijdse beslissing van Business Finland.
Voor mobiliteitsmanagers is de timing cruciaal. Als het wetsvoorstel wordt aangenomen, gaat het in op 12 januari 2028, maar lopende aanvragen op die datum worden nog volgens de oude regels beoordeeld. Bedrijven die oprichters willen overplaatsen, moeten dus beslissen of ze hun aanvragen versnellen of wachten op het nieuwe, geïntegreerde model. De kosten zijn nog onbekend – ze worden jaarlijks vastgesteld bij ministerieel besluit van Binnenlandse Zaken – maar het wetsvoorstel suggereert dat een deel van de huidige online vergoeding van €650 bestemd kan worden voor de beoordeling door Business Finland.
Met de nationale verkiezingen gepland in april 2027, verwachten waarnemers dat de commissie uiterlijk begin 2027 haar rapport uitbrengt, anders vervalt het wetsvoorstel. De meeste consultatierespondenten steunen de hervorming, hoewel start-up- en investeerdersgroepen waarschuwen dat de vooraf te betalen kosten potentiële oprichters in een vroeg stadium kunnen afschrikken. Mobiliteitsstakeholders doen er goed aan de commissieagenda te volgen en voorbereid te zijn met geactualiseerde workflow-schema’s voor HR-teams zodra de wetgevingskalender definitief is.
