Spanje en Italië hebben afgesproken de interne paspoortcontroles binnen het Schengengebied op te heffen, die beide landen begin augustus hadden heringevoerd na de massale onregelmatige grensovergangen bij de Noord-Afrikaanse Spaanse enclave Ceuta. Vanaf maandag 19 oktober 2026 kunnen reizigers die tussen de twee landen vliegen of varen weer normaal reizen binnen het grensvrije gebied, zonder systematische paspoortstempels of extra politiecontroles.
Deze dubbele controles waren zeer ongebruikelijk binnen de Schengenzone. De Italiaanse regering onder leiding van premier Giorgia Meloni voerde de controles op 2 augustus opnieuw in, met het argument dat de toename van aankomsten in Ceuta “een blijvende bedreiging voor de binnenlandse veiligheid” vormde, omdat doorreisbewegingen naar Italië mogelijk waren. Madrid volgde twee dagen later uit principe van wederkerigheid.
De voortdurende controles, die alle veerverbindingen en meer dan 120 wekelijkse vluchten betroffen, bemoeilijkten bedrijfsverplaatsingen en dwongen luchtvaartmaatschappijen extra personeel in te zetten op de getroffen luchthavens. Zakenreizigers meldden wachttijden tot 45 minuten op Rome Fiumicino en Barcelona-El Prat tijdens de zomerdrukte.
![Spanje en Italië Schaffen Wederzijdse Schengencontroles Af na Migratiecrisis in Ceuta]()
De beslissing om de maatregel te beëindigen werd op vrijdag 17 oktober in Brussel goedgekeurd, nadat beide landen de Europese Commissie hadden laten weten dat de “uitzonderlijke omstandigheden” waren afgenomen. Volgens het Spaanse ministerie van Binnenlandse Zaken zijn de ongeautoriseerde aankomsten in Ceuta sinds augustus met 70% gedaald dankzij gezamenlijke patrouilles met Marokko en verscherpte biometrische controles aan de buitengrens van de enclave. De Italiaanse autoriteiten hebben EU-financiering gekregen om de Frontex-bewaking in de centrale Middellandse Zee te versterken, waardoor Rome kan stellen dat het risico op doorreisbewegingen nu “beheersbaar” is.
Voor bedrijven betekent het afschaffen van de controles een einde aan operationele onzekerheid. Buffers in vluchtschema’s, extra controle van incheckdocumenten en het informeren van medewerkers over mogelijke vertragingen kunnen nu worden geschrapt. Mobiliteitsmanagers moeten echter alert blijven op politieke spanningen: premier Meloni waarschuwde dat zij zich het recht voorbehoudt om artikel 25 van de Schengen-grenscode opnieuw in te roepen als het aantal aankomsten weer stijgt. Als voorzorgsmaatregel houden Spaanse luchtvaartmaatschappijen tot minstens 1 november extra personeel paraat bij belangrijke Italiaanse luchthavens.
Praktische tip: houders van Spaanse en Italiaanse paspoorten – en ook reizigers uit derde landen tussen de twee landen – kunnen vanaf maandag weer rekenen op de gebruikelijke tijdwinst van 30 tot 40 minuten van deur tot deur. Werkgevers van gedetacheerde werknemers die de controles gebruikten als bewijs van aanwezigheid voor belasting- of sociale zekerheidsdoeleinden, moeten hun complianceprocessen hierop aanpassen.
Deze dubbele controles waren zeer ongebruikelijk binnen de Schengenzone. De Italiaanse regering onder leiding van premier Giorgia Meloni voerde de controles op 2 augustus opnieuw in, met het argument dat de toename van aankomsten in Ceuta “een blijvende bedreiging voor de binnenlandse veiligheid” vormde, omdat doorreisbewegingen naar Italië mogelijk waren. Madrid volgde twee dagen later uit principe van wederkerigheid.
De voortdurende controles, die alle veerverbindingen en meer dan 120 wekelijkse vluchten betroffen, bemoeilijkten bedrijfsverplaatsingen en dwongen luchtvaartmaatschappijen extra personeel in te zetten op de getroffen luchthavens. Zakenreizigers meldden wachttijden tot 45 minuten op Rome Fiumicino en Barcelona-El Prat tijdens de zomerdrukte.
De beslissing om de maatregel te beëindigen werd op vrijdag 17 oktober in Brussel goedgekeurd, nadat beide landen de Europese Commissie hadden laten weten dat de “uitzonderlijke omstandigheden” waren afgenomen. Volgens het Spaanse ministerie van Binnenlandse Zaken zijn de ongeautoriseerde aankomsten in Ceuta sinds augustus met 70% gedaald dankzij gezamenlijke patrouilles met Marokko en verscherpte biometrische controles aan de buitengrens van de enclave. De Italiaanse autoriteiten hebben EU-financiering gekregen om de Frontex-bewaking in de centrale Middellandse Zee te versterken, waardoor Rome kan stellen dat het risico op doorreisbewegingen nu “beheersbaar” is.
Voor bedrijven betekent het afschaffen van de controles een einde aan operationele onzekerheid. Buffers in vluchtschema’s, extra controle van incheckdocumenten en het informeren van medewerkers over mogelijke vertragingen kunnen nu worden geschrapt. Mobiliteitsmanagers moeten echter alert blijven op politieke spanningen: premier Meloni waarschuwde dat zij zich het recht voorbehoudt om artikel 25 van de Schengen-grenscode opnieuw in te roepen als het aantal aankomsten weer stijgt. Als voorzorgsmaatregel houden Spaanse luchtvaartmaatschappijen tot minstens 1 november extra personeel paraat bij belangrijke Italiaanse luchthavens.
Praktische tip: houders van Spaanse en Italiaanse paspoorten – en ook reizigers uit derde landen tussen de twee landen – kunnen vanaf maandag weer rekenen op de gebruikelijke tijdwinst van 30 tot 40 minuten van deur tot deur. Werkgevers van gedetacheerde werknemers die de controles gebruikten als bewijs van aanwezigheid voor belasting- of sociale zekerheidsdoeleinden, moeten hun complianceprocessen hierop aanpassen.
Bron: El País
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Spanje portaal.Meer van Spanje
Bekijk alles
Spanje en Italië Akkoord over Beëindiging Tijdelijke Schengen Grenscontroles na Ceuta-crisis
Spanje en Italië Akkoord over Opheffing Tijdelijke Schengen-grenscontroles na Migratiecrisis in Ceuta
