L’Espagne et l’Italie lèvent les contrôles mutuels aux frontières Schengen instaurés après la crise migratoire à Ceuta

L’Espagne et l’Italie ont convenu de supprimer les contrôles aux frontières intérieures de l’espace Schengen que chaque pays avait réintroduits début août, suite aux passages massifs et irréguliers à l’enclave espagnole de Ceuta en Afrique du Nord. À partir du lundi 19 octobre 2026, les voyageurs circulant par avion ou par bateau entre les deux pays pourront à nouveau se déplacer normalement dans cette zone sans frontières, sans tampon systématique sur le passeport ni contrôles policiers supplémentaires.

Ces contrôles doubles étaient très inhabituels au sein de l’espace Schengen. Le gouvernement italien, dirigé par la Première ministre Giorgia Meloni, avait rétabli ces contrôles le 2 août, invoquant une « menace persistante pour la sécurité intérieure » liée à l’augmentation des arrivées à Ceuta, craignant que ces mouvements secondaires ne se propagent en Italie. Madrid avait réagi deux jours plus tard, invoquant le principe de réciprocité.

Ces contrôles continus, couvrant toutes les liaisons en ferry et plus de 120 vols hebdomadaires, ont compliqué les programmes de mobilité des entreprises et contraint les compagnies aériennes à renforcer leurs équipes dans les aéroports concernés. Les voyageurs d’affaires ont signalé des files d’attente pouvant atteindre 45 minutes à Rome Fiumicino et Barcelone-El Prat pendant la période estivale.



La décision de lever cette mesure a été approuvée à Bruxelles le vendredi 17 octobre, après que les deux pays ont informé la Commission européenne que les « circonstances exceptionnelles » s’étaient atténuées. Selon le ministère espagnol de l’Intérieur, les arrivées non autorisées à Ceuta ont chuté de 70 % depuis août grâce à des patrouilles conjointes avec le Maroc et un renforcement des contrôles biométriques à la frontière extérieure de l’enclave. De leur côté, les autorités italiennes ont obtenu des financements européens pour renforcer la surveillance de Frontex en Méditerranée centrale, permettant à Rome d’affirmer que le risque de mouvements secondaires est désormais « maîtrisable ».

Pour les entreprises, cette levée supprime une source d’incertitude opérationnelle. Les marges de sécurité dans les plannings des compagnies aériennes, les vérifications supplémentaires des documents d’enregistrement et la nécessité d’informer les collaborateurs des possibles retards peuvent désormais être abandonnées. Les responsables mobilité doivent toutefois rester vigilants face à une tension politique résiduelle: la Première ministre Meloni a averti qu’elle « se réserve le droit » d’activer à nouveau l’article 25 du Code frontières Schengen en cas de nouvelle hausse des arrivées. Par précaution, les compagnies espagnoles maintiendront du personnel de réserve dans les principaux points d’entrée italiens jusqu’au moins le 1er novembre.

À retenir: les détenteurs de passeports espagnols et italiens — ainsi que les ressortissants tiers voyageant entre les deux pays — devraient retrouver dès lundi les gains habituels de 30 à 40 minutes sur leurs temps de trajet porte-à-porte. Les employeurs dont les travailleurs détachés utilisaient ces contrôles comme preuve de présence à des fins fiscales ou de sécurité sociale devront ajuster leurs procédures de conformité en conséquence.