
Spanien und Italien haben sich darauf geeinigt, die im August wieder eingeführten Passkontrollen innerhalb des Schengen-Raums an ihren gemeinsamen Grenzen aufzuheben. Ab Montag, dem 19. Oktober 2026, können Reisende, die zwischen den beiden Ländern fliegen oder mit der Fähre fahren, wieder ohne systematische Passstempel oder zusätzliche Polizeikontrollen innerhalb des grenzfreien Raums reisen.
Die beidseitigen Kontrollen waren im Schengen-Gebiet äußerst ungewöhnlich. Die italienische Regierung unter Premierministerin Giorgia Meloni hatte am 2. August die Kontrollen wieder eingeführt, da der Anstieg der Ankünfte in der spanischen Exklave Ceuta eine „anhaltende Bedrohung der inneren Sicherheit“ darstelle, da sekundäre Bewegungen nach Italien übergreifen könnten. Madrid reagierte zwei Tage später mit der gleichen Maßnahme und berief sich auf das Prinzip der Gegenseitigkeit.
Die Kontrollen, die alle Fährverbindungen und mehr als 120 wöchentliche Flüge betrafen, erschwerten Unternehmensmobilitätsprogramme und zwangen Fluggesellschaften, zusätzliches Personal an den betroffenen Flughäfen einzusetzen. Geschäftsreisende berichteten im Sommer von Wartezeiten von bis zu 45 Minuten an den Flughäfen Rom Fiumicino und Barcelona-El Prat.
Die Entscheidung zur Aufhebung der Kontrollen wurde am Freitag, dem 17. Oktober, in Brüssel bestätigt, nachdem beide Länder der Europäischen Kommission mitgeteilt hatten, dass die „außergewöhnlichen Umstände“ sich entspannt hätten. Laut dem spanischen Innenministerium sind die unerlaubten Ankünfte in Ceuta seit August dank gemeinsamer Patrouillen mit Marokko und verstärkter biometrischer Kontrollen an der Außengrenze der Exklave um 70 % zurückgegangen. Die italienischen Behörden sicherten sich EU-Mittel zur Verstärkung der Frontex-Überwachung im zentralen Mittelmeer, was Rom die Argumentation ermöglichte, dass das Risiko von Weiterbewegungen nun „beherrschbar“ sei.
Für Unternehmen bedeutet die Aufhebung der Kontrollen eine Verringerung der operativen Unsicherheit. Zusätzliche Zeitpuffer im Flugplan, zusätzliche Dokumentenprüfungen beim Check-in und Briefings für Entsandte zu möglichen Verzögerungen können nun entfallen. Mobilitätsmanager sollten jedoch die politische Lage weiterhin im Auge behalten: Premierministerin Meloni warnte, dass sie sich das Recht vorbehält, Artikel 25 des Schengener Grenzkodex erneut anzuwenden, falls die Ankünfte wieder stark ansteigen.
Als Vorsichtsmaßnahme werden spanische Fluggesellschaften bis mindestens 1. November weiterhin Notfallpersonal an wichtigen italienischen Flughäfen vorhalten.
Praktischer Hinweis: Inhaber spanischer und italienischer Pässe sowie Drittstaatsangehörige, die zwischen den beiden Ländern reisen, können ab Montag wieder mit den üblichen Zeitersparnissen von 30 bis 40 Minuten von Tür zu Tür rechnen. Arbeitgeber, deren entsandte Mitarbeiter die Kontrollen als Nachweis für Steuer- oder Sozialversicherungszwecke nutzten, müssen ihre Compliance-Prozesse entsprechend anpassen.
Die beidseitigen Kontrollen waren im Schengen-Gebiet äußerst ungewöhnlich. Die italienische Regierung unter Premierministerin Giorgia Meloni hatte am 2. August die Kontrollen wieder eingeführt, da der Anstieg der Ankünfte in der spanischen Exklave Ceuta eine „anhaltende Bedrohung der inneren Sicherheit“ darstelle, da sekundäre Bewegungen nach Italien übergreifen könnten. Madrid reagierte zwei Tage später mit der gleichen Maßnahme und berief sich auf das Prinzip der Gegenseitigkeit.
Die Kontrollen, die alle Fährverbindungen und mehr als 120 wöchentliche Flüge betrafen, erschwerten Unternehmensmobilitätsprogramme und zwangen Fluggesellschaften, zusätzliches Personal an den betroffenen Flughäfen einzusetzen. Geschäftsreisende berichteten im Sommer von Wartezeiten von bis zu 45 Minuten an den Flughäfen Rom Fiumicino und Barcelona-El Prat.
Die Entscheidung zur Aufhebung der Kontrollen wurde am Freitag, dem 17. Oktober, in Brüssel bestätigt, nachdem beide Länder der Europäischen Kommission mitgeteilt hatten, dass die „außergewöhnlichen Umstände“ sich entspannt hätten. Laut dem spanischen Innenministerium sind die unerlaubten Ankünfte in Ceuta seit August dank gemeinsamer Patrouillen mit Marokko und verstärkter biometrischer Kontrollen an der Außengrenze der Exklave um 70 % zurückgegangen. Die italienischen Behörden sicherten sich EU-Mittel zur Verstärkung der Frontex-Überwachung im zentralen Mittelmeer, was Rom die Argumentation ermöglichte, dass das Risiko von Weiterbewegungen nun „beherrschbar“ sei.
Für Unternehmen bedeutet die Aufhebung der Kontrollen eine Verringerung der operativen Unsicherheit. Zusätzliche Zeitpuffer im Flugplan, zusätzliche Dokumentenprüfungen beim Check-in und Briefings für Entsandte zu möglichen Verzögerungen können nun entfallen. Mobilitätsmanager sollten jedoch die politische Lage weiterhin im Auge behalten: Premierministerin Meloni warnte, dass sie sich das Recht vorbehält, Artikel 25 des Schengener Grenzkodex erneut anzuwenden, falls die Ankünfte wieder stark ansteigen.
Als Vorsichtsmaßnahme werden spanische Fluggesellschaften bis mindestens 1. November weiterhin Notfallpersonal an wichtigen italienischen Flughäfen vorhalten.
Praktischer Hinweis: Inhaber spanischer und italienischer Pässe sowie Drittstaatsangehörige, die zwischen den beiden Ländern reisen, können ab Montag wieder mit den üblichen Zeitersparnissen von 30 bis 40 Minuten von Tür zu Tür rechnen. Arbeitgeber, deren entsandte Mitarbeiter die Kontrollen als Nachweis für Steuer- oder Sozialversicherungszwecke nutzten, müssen ihre Compliance-Prozesse entsprechend anpassen.
Quelle: El País
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