Mniej niż miesiąc po testach systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES) na lotnisku Madryt-Barajas, Hiszpania przygotowuje się do uruchomienia tych samych kontroli biometrycznych na lotnisku Palma de Mallorca, bramie do jednego z najruchliwszych europejskich kierunków wyspowych. Władze lokalne potwierdziły 10 listopada 2025 roku, że pełna aktywacja systemu zaplanowana jest na 19 listopada, dając liniom lotniczym i obsłudze nieco ponad tydzień na przeszkolenie załóg i pasażerów.
W 2024 roku lotnisko Palma obsłużyło 31 milionów pasażerów, w tym ponad 3,5 miliona Brytyjczyków, którzy po Brexicie są klasyfikowani jako obywatele państw trzecich. Rząd Balearów przewiduje, że EES początkowo wydłuży kolejki, gdy podróżni będą rejestrować odciski palców i zdjęcia twarzy, ale ostatecznie skróci średni czas obsługi nawet o 30 procent, gdy większość stałych gości zostanie zarejestrowana.
![Palma de Mallorca stanie się kolejną „inteligentną granicą” Hiszpanii już 19 listopada]()
Dla branży turystycznej okres przejściowy jest szczególnie wrażliwy. Hotelarze obawiają się negatywnych pierwszych wrażeń, jeśli kolejki będą się ciągnąć aż do hali przylotów, podczas gdy AENA, operator lotnisk w Hiszpanii, przesunął personel, aby pomagać pasażerom przy nowych kioskach. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zapewnia, że doświadczenia z Madrytu – w tym dodanie wielojęzycznych komunikatów na ekranach i obecność patrolujących funkcjonariuszy w strefie samoobsługowej – pozwolą zminimalizować zakłócenia.
Uruchomienie systemu w Palma jest częścią krajowego programu o wartości 83 milionów euro, który obejmuje także granice lądowe z Marokiem, gdzie w październiku zadebiutowała „inteligentna granica” w Melilli. Wszystkie punkty muszą być podłączone do centralnej bazy danych eu-LISA do 10 kwietnia 2026 roku.
Menadżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni poinformować pracowników podróżujących do UE przez Palmę – zwłaszcza uczestników konferencji i załogi jachtów – że mogą potrzebować więcej czasu przy wjeździe, a rejestracja po raz pierwszy nie będzie już pomijana, nawet dla członków programów szybkiej odprawy dla częstych podróżnych.
W 2024 roku lotnisko Palma obsłużyło 31 milionów pasażerów, w tym ponad 3,5 miliona Brytyjczyków, którzy po Brexicie są klasyfikowani jako obywatele państw trzecich. Rząd Balearów przewiduje, że EES początkowo wydłuży kolejki, gdy podróżni będą rejestrować odciski palców i zdjęcia twarzy, ale ostatecznie skróci średni czas obsługi nawet o 30 procent, gdy większość stałych gości zostanie zarejestrowana.
Dla branży turystycznej okres przejściowy jest szczególnie wrażliwy. Hotelarze obawiają się negatywnych pierwszych wrażeń, jeśli kolejki będą się ciągnąć aż do hali przylotów, podczas gdy AENA, operator lotnisk w Hiszpanii, przesunął personel, aby pomagać pasażerom przy nowych kioskach. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zapewnia, że doświadczenia z Madrytu – w tym dodanie wielojęzycznych komunikatów na ekranach i obecność patrolujących funkcjonariuszy w strefie samoobsługowej – pozwolą zminimalizować zakłócenia.
Uruchomienie systemu w Palma jest częścią krajowego programu o wartości 83 milionów euro, który obejmuje także granice lądowe z Marokiem, gdzie w październiku zadebiutowała „inteligentna granica” w Melilli. Wszystkie punkty muszą być podłączone do centralnej bazy danych eu-LISA do 10 kwietnia 2026 roku.
Menadżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni poinformować pracowników podróżujących do UE przez Palmę – zwłaszcza uczestników konferencji i załogi jachtów – że mogą potrzebować więcej czasu przy wjeździe, a rejestracja po raz pierwszy nie będzie już pomijana, nawet dla członków programów szybkiej odprawy dla częstych podróżnych.
Źródło: Historias de Nuestra Historia
