TSA wprowadzi opłatę 45 USD za weryfikację REAL ID od lutego 2026 roku

Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA) potwierdziła 1 grudnia, że od 1 lutego 2026 roku zacznie pobierać opłatę w wysokości 45 USD od pasażerów lotów, którzy przyjdą do punktów kontroli bezpieczeństwa bez prawa jazdy zgodnego z REAL ID lub innego federalnie akceptowanego dokumentu tożsamości. Opłata dotyczy wszystkich dorosłych podróżnych wylatujących z amerykańskich lotnisk, którzy nie będą mogli okazać REAL ID, paszportu, karty Global Entry, karty stałego rezydenta lub innego bezpiecznego dokumentu.

W ramach programu „TSA Confirm.ID” podróżni, którzy zapomnieli lub nigdy nie posiadali zgodnego dokumentu, muszą wcześniej opłacić usługę na Pay.gov, wydrukować lub pobrać potwierdzenie i okazać je przy kontroli. Następnie zostanie przeprowadzona dodatkowa weryfikacja tożsamości, która porówna dane biograficzne i, jeśli dostępne, dane biometryczne z rządowymi bazami danych. TSA ostrzega, że opłata uiszczona na miejscu może wiązać się z oczekiwaniem do 30 minut, co może zagrozić przesiadkom. Tymczasowy „przepustka weryfikacyjna” jest ważna przez 10 dni, co obejmuje większość podróży w obie strony, ale opłata nie podlega zwrotowi nawet w przypadku odmowy wejścia na pokład.



Początkowo TSA rozważała opłatę w wysokości 18 USD, o czym informowała w sierpniu w Federal Register, jednak wewnętrzne analizy kosztów wykazały, że agencja ponosiłaby straty przy takim poziomie opłaty. Adam Stahl, pełniący obowiązki zastępcy administratora, wyjaśnił, że koszty administracyjne, zatrudnienia i utrzymania systemu podniosły próg rentowności do 45 USD. TSA może zwolnić z opłaty w „nadzwyczajnych okolicznościach”, takich jak nagłe przypadki medyczne; dzieci poniżej 18 roku życia pozostają zwolnione z wymogów REAL ID podczas podróży z dorosłym opiekunem.

Z punktu widzenia zarządzania mobilnością, ogłoszenie to zwiększa presję na pracodawców, by sprawdzali gotowość dokumentów tożsamości swoich pracowników podróżujących służbowo. Od momentu pełnego wdrożenia wymogów REAL ID w maju 2025 roku, 94% pasażerów okazywało zgodne dokumenty, co oznacza, że około 1,6 miliona podróżnych miesięcznie może być objętych nową opłatą. Firmy z dużym natężeniem podróży krajowych powinny zaktualizować procedury zatwierdzania wyjazdów, by potwierdzić, czy pracownicy posiadają odpowiednie dokumenty lub czy będą musieli dokonać wcześniejszej płatności. Międzynarodowe korporacje wysyłające pracowników z zagranicy na krótkie rotacje do USA powinny pamiętać, że paszport nadal spełnia wymogi TSA; jednak osoby towarzyszące powyżej 18 roku życia podróżujące na odcinkach krajowych bez paszportu będą musiały posiadać zgodne z REAL ID dokumenty stanowe, aby uniknąć opłaty.

W perspektywie długoterminowej, wymóg REAL ID zostanie rozszerzony w 2027 roku na dostęp do większości obiektów federalnych. Organizacje korzystające z rządowych instalacji – wykonawcy obronni, laboratoria badawcze czy firmy posiadające umowy GSA – powinny już teraz włączyć edukację na temat REAL ID do materiałów wdrożeniowych i relokacyjnych, aby uniknąć niespodzianek w latach 2026–27, gdy okresy przejściowe przestaną obowiązywać.