Operator szybkich pociągów Iryo potwierdza kursowanie podczas strajków kolejowych 5-8 grudnia i oferuje bezpłatną zmianę rezerwacji

Najmłodszy hiszpański przewoźnik szybkich kolei, Iryo, staje przed pierwszym poważnym testem w swojej krótkiej historii – pracownicy biurowi i personel techniczny rozpoczęli strajk w sprawie wynagrodzeń i dodatków za pracę nocną. Protesty organizowane przez związek CGT obejmują dwa długie weekendy – 25-27 listopada oraz 5-8 grudnia, a firma opublikowała już plan awaryjny na obecny „puente”.

Na mocy decyzji Ministerstwa Transportu, minimalna obsługa pociągów ma wynosić 73% normalnego rozkładu jazdy na głównych trasach Madryt-Barcelona, Madryt-Walencja i Madryt-Sewilla, a nieco więcej na obowiązkowych liniach publicznych, takich jak Madryt-Zaragoza. Pasażerowie objęci strajkiem mogą bezpłatnie zmienić rezerwację od 24 listopada lub ubiegać się o zwrot pieniędzy w ramach systemu rekompensat Iryo (50% za opóźnienia powyżej 60 minut, 100% za opóźnienia powyżej 90 minut).



Dla menedżerów ds. mobilności spór kolejowy pojawia się w newralgicznym momencie – wiele firm przeniosło krótkodystansowe podróże z samolotów na pociągi, by ograniczyć emisje i koszty. Choć Renfe i Ouigo nie są dotknięte strajkiem, dostępność miejsc na kluczowe poranne i popołudniowe kursy biznesowe (przed 9:00 i po 17:00) jest ograniczona. Działy HR organizujące przejazdy między Madrytem a Barceloną na długi weekend powinny szybko rezerwować miejsca lub rozważyć elastyczne bilety lotnicze.

Strajk uwidacznia też podziały na liberalizowanym rynku kolejowym Hiszpanii. W przeciwieństwie do państwowego Renfe, Iryo działa z mniejszą liczbą pracowników i outsourcuje część zadań administracyjnych; związki zawodowe wskazują, że różne zasady dotyczące pracy nocnej tworzą nierówności. Negocjacje mają wznowić się 9 grudnia, ale według źródeł z branży ostateczne porozumienie może się przesunąć nawet na 2026 rok.

Podróżni są proszeni o śledzenie strony internetowej Iryo i mediów społecznościowych w celu bieżących informacji oraz o wcześniejsze przybycie na stacje, gdyż kolejki do kontroli bezpieczeństwa mogą się wydłużyć, zwłaszcza gdy kilku przewoźników na ostatnią chwilę zmienia bramki wejściowe.