
Новий учасник іспанського високошвидкісного залізничного ринку, компанія Iryo, стикається з першим серйозним випробуванням: працівники офісу та технічного обслуговування оголосили страйк через зарплати та доплати за нічні зміни. Забастовки, організовані профспілкою CGT, триватимуть у два довгі вікенди — з 25 по 27 листопада та з 5 по 8 грудня. Компанія вже оприлюднила план дій на цей «пуанте».
За розпорядженням Міністерства транспорту, мінімальний рівень обслуговування встановлено на рівні 73 % від звичайного розкладу на ключових маршрутах Мадрид–Барселона, Мадрид–Валенсія та Мадрид–Севілья, а на обов’язкових маршрутах з публічним сервісом, таких як Мадрид–Сарагоса, — трохи вище. Пасажири, які постраждали від змін, можуть безкоштовно перепланувати поїздки з 24 листопада або отримати компенсацію за затримки за схемою Iryo (50 % вартості при затримці понад 60 хвилин, 100 % — понад 90 хвилин).
Для менеджерів з мобільності цей залізничний конфлікт став особливо чутливим моментом: багато компаній перейшли з авіаперельотів на залізничні поїздки на короткі відстані, щоб знизити викиди та витрати. Хоча Renfe та Ouigo не зачеплені страйком, пропускна спроможність на популярні бізнес-рейси до 9:00 та після 17:00 обмежена. HR-відділам, які організовують поїздки між Мадридом і Барселоною на довгі вихідні, радять швидко бронювати місця або розглянути гнучкі варіанти авіаквитків.
Страйк також підкреслює фрагментацію іспанського лібералізованого залізничного ринку. На відміну від державної Renfe, Iryo працює з меншим штатом і частково передала бек-офісні функції на аутсорсинг; профспілки вважають, що подвійні правила щодо нічних змін створюють несправедливі нерівності. Переговори мають відновитися 9 грудня, але інсайдери припускають, що остаточне вирішення може затягнутися до 2026 року.
Подорожуючих закликають стежити за оновленнями на сайті Iryo та в соцмережах у режимі реального часу і приїжджати на вокзали заздалегідь, оскільки черги на безпеку можуть збільшуватися через часті зміни виходів на посадку від кількох операторів.
За розпорядженням Міністерства транспорту, мінімальний рівень обслуговування встановлено на рівні 73 % від звичайного розкладу на ключових маршрутах Мадрид–Барселона, Мадрид–Валенсія та Мадрид–Севілья, а на обов’язкових маршрутах з публічним сервісом, таких як Мадрид–Сарагоса, — трохи вище. Пасажири, які постраждали від змін, можуть безкоштовно перепланувати поїздки з 24 листопада або отримати компенсацію за затримки за схемою Iryo (50 % вартості при затримці понад 60 хвилин, 100 % — понад 90 хвилин).
Для менеджерів з мобільності цей залізничний конфлікт став особливо чутливим моментом: багато компаній перейшли з авіаперельотів на залізничні поїздки на короткі відстані, щоб знизити викиди та витрати. Хоча Renfe та Ouigo не зачеплені страйком, пропускна спроможність на популярні бізнес-рейси до 9:00 та після 17:00 обмежена. HR-відділам, які організовують поїздки між Мадридом і Барселоною на довгі вихідні, радять швидко бронювати місця або розглянути гнучкі варіанти авіаквитків.
Страйк також підкреслює фрагментацію іспанського лібералізованого залізничного ринку. На відміну від державної Renfe, Iryo працює з меншим штатом і частково передала бек-офісні функції на аутсорсинг; профспілки вважають, що подвійні правила щодо нічних змін створюють несправедливі нерівності. Переговори мають відновитися 9 грудня, але інсайдери припускають, що остаточне вирішення може затягнутися до 2026 року.
Подорожуючих закликають стежити за оновленнями на сайті Iryo та в соцмережах у режимі реального часу і приїжджати на вокзали заздалегідь, оскільки черги на безпеку можуть збільшуватися через часті зміни виходів на посадку від кількох операторів.
Джерело: DigameXtra / 20 Minutos summary
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Іспанія.Більше від Іспанія
Переглянути всі
Мурсія залучає 216 офіцерів цивільної гвардії у зв’язку з очікуваними 272 000 поїздок на дорогах у вихідні до Дня Конституції
Забастовка наземного обслуговування порушить роботу іспанських аеропортів кожних вихідних до кінця року