
Ponad 500 migrantów dotarło 14 grudnia do wybrzeża Kent, kończąc najdłuższą przerwę w przeprawach małych łodzi przez Kanał od 2018 roku. Funkcjonariusze UK Border Force poinformowali, że złe warunki morskie przez niemal miesiąc uniemożliwiały wypłynięcia z północnej Francji, jednak okno spokojniejszej pogody zbiegło się z falą wypłynięć z okolic Calais i Dunkierki.
Wznowienie przepraw następuje w czasie, gdy Londyn i Paryż negocjują nowy, pięcioletni pakiet finansowy na wspólne patrole przybrzeżne i nadzór dronów. W ramach obecnego porozumienia wartego 595 mln euro (2022-2025) Francja codziennie wysyła na plaże 800 żandarmów i policjantów, jednak brytyjscy ministrowie twierdzą, że mimo zwiększenia liczby funkcjonariuszy, liczba zatrzymań spadła w tym roku o 12%.
Dla menedżerów ds. mobilności wznowienie przepraw oznacza zaostrzone kontrole pojazdów na terminalach Eurotunelu i promów, gdzie francuska policja często przeprowadza „okazjonalne” inspekcje vanów i ciężarówek w celu wykrycia nielegalnych pasażerów. Stowarzyszenia logistyczne ostrzegają przed możliwymi opóźnieniami przesyłek w okresie świątecznego szczytu i apelują do kierowców o uwzględnienie dodatkowego czasu na trasach Dover-Calais.
Politycznie, napływ migrantów wywołuje debatę we Francji przed styczniowym głosowaniem w Senacie nad reformą systemu przyjmowania azylantów, która przewiduje przesunięcie wnioskodawców z departamentów przybrzeżnych. Organizacje praw człowieka alarmują, że ośrodki przyjęć są już bliskie pełnej pojemności, podczas gdy Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zapewnia, że szybsze transfery zgodnie z regulacją dublińską zmniejszą presję.
Firmy zatrudniające obywateli Afryki Północnej i Bliskiego Wschodu powinny spodziewać się wzmożonych kontroli posiadaczy zezwoleń na pracę podczas losowych kontroli na granicach wewnętrznych w regionie Hauts-de-France i rozważyć wydanie aktualnych zaświadczeń o zatrudnieniu dla podróżujących pracowników.
Wznowienie przepraw następuje w czasie, gdy Londyn i Paryż negocjują nowy, pięcioletni pakiet finansowy na wspólne patrole przybrzeżne i nadzór dronów. W ramach obecnego porozumienia wartego 595 mln euro (2022-2025) Francja codziennie wysyła na plaże 800 żandarmów i policjantów, jednak brytyjscy ministrowie twierdzą, że mimo zwiększenia liczby funkcjonariuszy, liczba zatrzymań spadła w tym roku o 12%.
Dla menedżerów ds. mobilności wznowienie przepraw oznacza zaostrzone kontrole pojazdów na terminalach Eurotunelu i promów, gdzie francuska policja często przeprowadza „okazjonalne” inspekcje vanów i ciężarówek w celu wykrycia nielegalnych pasażerów. Stowarzyszenia logistyczne ostrzegają przed możliwymi opóźnieniami przesyłek w okresie świątecznego szczytu i apelują do kierowców o uwzględnienie dodatkowego czasu na trasach Dover-Calais.
Politycznie, napływ migrantów wywołuje debatę we Francji przed styczniowym głosowaniem w Senacie nad reformą systemu przyjmowania azylantów, która przewiduje przesunięcie wnioskodawców z departamentów przybrzeżnych. Organizacje praw człowieka alarmują, że ośrodki przyjęć są już bliskie pełnej pojemności, podczas gdy Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zapewnia, że szybsze transfery zgodnie z regulacją dublińską zmniejszą presję.
Firmy zatrudniające obywateli Afryki Północnej i Bliskiego Wschodu powinny spodziewać się wzmożonych kontroli posiadaczy zezwoleń na pracę podczas losowych kontroli na granicach wewnętrznych w regionie Hauts-de-France i rozważyć wydanie aktualnych zaświadczeń o zatrudnieniu dla podróżujących pracowników.
Źródło: The Sun
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
Poważne warunki pogodowe i braki kadrowe wywołują falę odwołań i opóźnień lotów na lotniskach Paryż-CDG i Orly
Île-de-France uruchamia Câble C1, włączając miejską kolejkę linową do regionalnej sieci transportu publicznego