
14 दिसंबर को 500 से अधिक प्रवासियों ने केंट तट पर पहुंचकर 2018 के बाद से चैनल में छोटी नावों के पारगमन में सबसे लंबी रुकावट को समाप्त कर दिया। यूके बॉर्डर फोर्स के अधिकारियों ने बताया कि खराब समुद्री हालात के कारण लगभग एक महीने तक उत्तरी फ्रांस से प्रस्थान शून्य रहा, लेकिन शांत मौसम के एक अवसर के दौरान कैलाइस और डंकरक के पास से प्रस्थान में तेजी आई।
यह पुनः शुरूआत ऐसे समय हुई है जब लंदन और पेरिस संयुक्त तटीय गश्त और ड्रोन निगरानी के लिए नए पांच साल के वित्तीय समझौते पर बातचीत कर रहे हैं। वर्तमान €595 मिलियन के समझौते (2022-2025) के तहत, फ्रांस रोजाना 800 जेंडरमे और पुलिसकर्मियों को समुद्र तटों पर तैनात करता है, लेकिन ब्रिटिश मंत्री इस बात पर जोर देते हैं कि इस साल मानव संसाधन बढ़ाने के बावजूद पकड़ में 12% की गिरावट आई है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, पारगमन की पुनः शुरुआत का मतलब यूरोटनल और फेरी टर्मिनलों पर वाहनों की कड़ी जांच है, जहां फ्रांसीसी पुलिस अक्सर वैन और ट्रकों की "अवसरवादी" जांच करती है ताकि छिपे हुए प्रवासियों का पता लगाया जा सके। लॉजिस्टिक्स संघ छुट्टियों के दौरान संभावित शिपमेंट देरी की चेतावनी दे रहे हैं और ड्राइवरों से डोवर-कैलाइस रोटेशन में अतिरिक्त समय जोड़ने का आग्रह कर रहे हैं।
राजनीतिक रूप से, ये आगमन जनवरी में होने वाले सीनेट मतदान से पहले फ्रांस में शरणार्थी स्वागत सुधारों पर बहस को तेज कर रहे हैं, जो आवेदकों को तटीय विभागों से दूर पुनर्वितरित करने का प्रस्ताव रखते हैं। मानवाधिकार संगठनों का कहना है कि स्वागत केंद्र पहले से ही अपनी क्षमता के करीब हैं, जबकि गृह मंत्रालय का दावा है कि डबलिन नियमों के तहत तेज ट्रांसफर दबाव को कम करेंगे।
उत्तर अफ्रीकी और मध्य पूर्वी नागरिकों को रोजगार देने वाले व्यवसायों को हाउट्स-दे-फ्रांस में आंतरिक सीमा जांच के दौरान कार्य-परमिट धारकों की कड़ी जांच की संभावना को ध्यान में रखना चाहिए और यात्रा कर रहे कर्मचारियों को रोजगार प्रमाण पत्र के अपडेटेड संस्करण जारी करने पर विचार करना चाहिए।
यह पुनः शुरूआत ऐसे समय हुई है जब लंदन और पेरिस संयुक्त तटीय गश्त और ड्रोन निगरानी के लिए नए पांच साल के वित्तीय समझौते पर बातचीत कर रहे हैं। वर्तमान €595 मिलियन के समझौते (2022-2025) के तहत, फ्रांस रोजाना 800 जेंडरमे और पुलिसकर्मियों को समुद्र तटों पर तैनात करता है, लेकिन ब्रिटिश मंत्री इस बात पर जोर देते हैं कि इस साल मानव संसाधन बढ़ाने के बावजूद पकड़ में 12% की गिरावट आई है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, पारगमन की पुनः शुरुआत का मतलब यूरोटनल और फेरी टर्मिनलों पर वाहनों की कड़ी जांच है, जहां फ्रांसीसी पुलिस अक्सर वैन और ट्रकों की "अवसरवादी" जांच करती है ताकि छिपे हुए प्रवासियों का पता लगाया जा सके। लॉजिस्टिक्स संघ छुट्टियों के दौरान संभावित शिपमेंट देरी की चेतावनी दे रहे हैं और ड्राइवरों से डोवर-कैलाइस रोटेशन में अतिरिक्त समय जोड़ने का आग्रह कर रहे हैं।
राजनीतिक रूप से, ये आगमन जनवरी में होने वाले सीनेट मतदान से पहले फ्रांस में शरणार्थी स्वागत सुधारों पर बहस को तेज कर रहे हैं, जो आवेदकों को तटीय विभागों से दूर पुनर्वितरित करने का प्रस्ताव रखते हैं। मानवाधिकार संगठनों का कहना है कि स्वागत केंद्र पहले से ही अपनी क्षमता के करीब हैं, जबकि गृह मंत्रालय का दावा है कि डबलिन नियमों के तहत तेज ट्रांसफर दबाव को कम करेंगे।
उत्तर अफ्रीकी और मध्य पूर्वी नागरिकों को रोजगार देने वाले व्यवसायों को हाउट्स-दे-फ्रांस में आंतरिक सीमा जांच के दौरान कार्य-परमिट धारकों की कड़ी जांच की संभावना को ध्यान में रखना चाहिए और यात्रा कर रहे कर्मचारियों को रोजगार प्रमाण पत्र के अपडेटेड संस्करण जारी करने पर विचार करना चाहिए।
स्रोत: The Sun
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