Irlandzcy turyści i podróżujący służbowo do Europy kontynentalnej zostali ostrzeżeni przed wydłużonymi kontrolami granicznymi po tym, jak wczesne wdrożenie nowego unijnego Biometrycznego Systemu Wejścia/Wyjścia (EES) spowodowało trzygodzinne kolejki w Portugalii, Hiszpanii i Czechach. EES, który zastąpi ręczne stemplowanie paszportów dla obywateli spoza UE, rozpoczął etapowe wdrażanie w październiku 2025 roku, a pełne uruchomienie planowane jest na 10 kwietnia 2026 roku.
Airports Council International (ACI) informuje, że czas obsługi na lotniskach objętych systemem wzrósł o 70% z powodu awarii kiosków, niedostatecznego przeszkolenia personelu oraz niepełnej instalacji automatycznych bramek. Obecnie rejestrowanych jest tylko 10% pasażerów, a do 9 stycznia liczba ta ma wzrosnąć do 35%, co według dyrektora ACI, Oliviera Jankoveca, może prowadzić do „pogorszenia się zatorów i potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa”.
![Problemy z systemem wjazdu/wyjazdu UE powodują trzygodzinne kolejki – co muszą wiedzieć irlandzcy podróżni]()
Obywatele Irlandii będą korzystać z pasa dla UE/EEA i nie będą podlegać rejestracji w systemie EES, jednak wielu podróżujących służbowo posiada paszporty Wielkiej Brytanii, USA lub innych krajów spoza UE. Osoby z podwójnym obywatelstwem, które okażą paszport spoza UE, będą traktowane jak obywatele państw trzecich i będą musiały zarejestrować odciski palców oraz zdjęcie twarzy na każdej zewnętrznej granicy Schengen. Menedżerowie ds. mobilności powinni przypominać pracownikom o konieczności posiadania irlandzkiego paszportu, aby uniknąć opóźnień.
Daa informuje, że lotnisko w Dublinie współpracuje z przewoźnikami, aby pasażerowie byli informowani przed odlotem, jednak po przylocie do strefy Schengen ich wpływ jest ograniczony. Firmy zarządzające podróżami zalecają uwzględnienie co najmniej 45 minut zapasu czasu na przesiadki w Lizbonie, Madrycie i Pradze, aż do ustabilizowania się systemu. ACI zwróciło się o pilne spotkanie z Komisją Europejską i państwami Schengen w celu przeglądu harmonogramu wdrożenia.
Jeśli problemy będą się utrzymywać w drugim kwartale 2026 roku, irlandzcy eksporterzy korzystający z dostaw „just-in-time” za pośrednictwem samolotów pasażerskich mogą napotkać opóźnienia. Firmy zatrudniające dużą liczbę pracowników spoza UE powinny rozważyć wcześniejsze szkolenia i zadbać, aby mobilni pracownicy zarejestrowali się w nowym systemie podczas pierwszej podróży w 2026 roku, by uniknąć wielokrotnego zbierania danych.
Airports Council International (ACI) informuje, że czas obsługi na lotniskach objętych systemem wzrósł o 70% z powodu awarii kiosków, niedostatecznego przeszkolenia personelu oraz niepełnej instalacji automatycznych bramek. Obecnie rejestrowanych jest tylko 10% pasażerów, a do 9 stycznia liczba ta ma wzrosnąć do 35%, co według dyrektora ACI, Oliviera Jankoveca, może prowadzić do „pogorszenia się zatorów i potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa”.
Obywatele Irlandii będą korzystać z pasa dla UE/EEA i nie będą podlegać rejestracji w systemie EES, jednak wielu podróżujących służbowo posiada paszporty Wielkiej Brytanii, USA lub innych krajów spoza UE. Osoby z podwójnym obywatelstwem, które okażą paszport spoza UE, będą traktowane jak obywatele państw trzecich i będą musiały zarejestrować odciski palców oraz zdjęcie twarzy na każdej zewnętrznej granicy Schengen. Menedżerowie ds. mobilności powinni przypominać pracownikom o konieczności posiadania irlandzkiego paszportu, aby uniknąć opóźnień.
Daa informuje, że lotnisko w Dublinie współpracuje z przewoźnikami, aby pasażerowie byli informowani przed odlotem, jednak po przylocie do strefy Schengen ich wpływ jest ograniczony. Firmy zarządzające podróżami zalecają uwzględnienie co najmniej 45 minut zapasu czasu na przesiadki w Lizbonie, Madrycie i Pradze, aż do ustabilizowania się systemu. ACI zwróciło się o pilne spotkanie z Komisją Europejską i państwami Schengen w celu przeglądu harmonogramu wdrożenia.
Jeśli problemy będą się utrzymywać w drugim kwartale 2026 roku, irlandzcy eksporterzy korzystający z dostaw „just-in-time” za pośrednictwem samolotów pasażerskich mogą napotkać opóźnienia. Firmy zatrudniające dużą liczbę pracowników spoza UE powinny rozważyć wcześniejsze szkolenia i zadbać, aby mobilni pracownicy zarejestrowali się w nowym systemie podczas pierwszej podróży w 2026 roku, by uniknąć wielokrotnego zbierania danych.
Źródło: The Sun Ireland
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Irlandia.Więcej od Irlandia
Zobacz wszystko
Irlandzkie lotniska przygotowują się na najgorętsze święta w historii — 1,8 miliona podróżnych w ciągu 19 dni
Z okazji Międzynarodowego Dnia Migrantów irlandzkie firmy wprowadzają nowe narzędzia wspierające integrację w miejscu pracy
