
아일랜드 휴가객과 비즈니스 여행객들은 유럽 대륙으로 향할 때 새로운 EU 생체인식 출입국 시스템(EES)의 조기 도입으로 인해 포르투갈, 스페인, 체코에서 3시간 대기 행렬이 발생하면서 국경 심사가 길어질 것이라는 경고를 받았습니다. 비EU 시민의 수동 여권 도장을 대체할 EES는 2025년 10월부터 단계적으로 도입되었으며, 2026년 4월 10일 전면 시행될 예정입니다.
국제공항협의회(ACI)는 키오스크 오작동, 불완전한 직원 교육, 자동 출입문 설치 미비로 인해 참여 공항의 처리 시간이 70% 증가했다고 밝혔습니다. 현재 승객의 10%만 등록되고 있으며, 1월 9일까지 35%로 증가할 예정이라 “혼잡 악화와 잠재적 안전 문제” 우려가 커지고 있다고 ACI의 올리비에 장코벡 이사는 전했습니다.
아일랜드 시민은 EU/EEA 전용 통로를 이용하며 EES 등록 대상이 아니지만, 많은 기업 여행객은 영국, 미국 등 제3국 여권을 소지하고 있습니다. 비EU 여권을 제시하는 이중국적자는 제3국 입국자로 간주되어 모든 외부 쉥겐 국경에서 지문과 얼굴 이미지를 등록해야 합니다. 따라서 모빌리티 매니저들은 직원들에게 가능한 한 아일랜드 여권을 지참하도록 안내해 지연을 피하도록 해야 합니다.
daa는 더블린 공항이 항공사와 협력해 출발 전 승객에게 정보를 제공하고 있으나, 승객이 쉥겐 지역에 도착한 후에는 영향력이 제한적이라고 밝혔습니다. 여행 관리 회사들은 리스본, 마드리드, 프라하에서 연결편 이용 시 시스템 안정화 전까지 최소 45분의 여유 시간을 두도록 권고하고 있습니다. ACI는 유럽연합 집행위원회와 쉥겐 국가들과 긴급 회의를 요청해 도입 일정을 재검토할 계획입니다.
문제가 2026년 2분기까지 지속되면, 여객기 통한 적시 배송에 의존하는 아일랜드 수출업체들은 연쇄 지연을 겪을 수 있습니다. 비EU 인재가 많은 기업은 사전 교육 세션을 마련하고, 2026년 첫 출장 시 직원들이 새 시스템에 등록하도록 해 반복적인 데이터 등록을 방지해야 합니다.
국제공항협의회(ACI)는 키오스크 오작동, 불완전한 직원 교육, 자동 출입문 설치 미비로 인해 참여 공항의 처리 시간이 70% 증가했다고 밝혔습니다. 현재 승객의 10%만 등록되고 있으며, 1월 9일까지 35%로 증가할 예정이라 “혼잡 악화와 잠재적 안전 문제” 우려가 커지고 있다고 ACI의 올리비에 장코벡 이사는 전했습니다.
아일랜드 시민은 EU/EEA 전용 통로를 이용하며 EES 등록 대상이 아니지만, 많은 기업 여행객은 영국, 미국 등 제3국 여권을 소지하고 있습니다. 비EU 여권을 제시하는 이중국적자는 제3국 입국자로 간주되어 모든 외부 쉥겐 국경에서 지문과 얼굴 이미지를 등록해야 합니다. 따라서 모빌리티 매니저들은 직원들에게 가능한 한 아일랜드 여권을 지참하도록 안내해 지연을 피하도록 해야 합니다.
daa는 더블린 공항이 항공사와 협력해 출발 전 승객에게 정보를 제공하고 있으나, 승객이 쉥겐 지역에 도착한 후에는 영향력이 제한적이라고 밝혔습니다. 여행 관리 회사들은 리스본, 마드리드, 프라하에서 연결편 이용 시 시스템 안정화 전까지 최소 45분의 여유 시간을 두도록 권고하고 있습니다. ACI는 유럽연합 집행위원회와 쉥겐 국가들과 긴급 회의를 요청해 도입 일정을 재검토할 계획입니다.
문제가 2026년 2분기까지 지속되면, 여객기 통한 적시 배송에 의존하는 아일랜드 수출업체들은 연쇄 지연을 겪을 수 있습니다. 비EU 인재가 많은 기업은 사전 교육 세션을 마련하고, 2026년 첫 출장 시 직원들이 새 시스템에 등록하도록 해 반복적인 데이터 등록을 방지해야 합니다.
출처: The Sun Ireland