Grupa Robocza ds. Organizacji Świątecznych w Hongkongu ostrzega, że terytorium czeka najintensywniejszy okres świątecznych podróży od czasu pełnego otwarcia granic. W oficjalnej prognozie opublikowanej 23 grudnia, Departament Imigracji (ImmD) przewiduje, że między 24 a 28 grudnia oraz od 31 grudnia do 4 stycznia przez punkty kontrolne na lotnisku, lądzie i morzu przejdzie łącznie 11,52 miliona osób. Około 9,65 miliona z tych podróży będzie miało miejsce na lądowych przejściach granicznych, gdzie Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line/Futian oraz Shenzhen Bay mają każdego dnia obsłużyć ponad 150 tysięcy pasażerów.
Aby utrzymać kolejki pod kontrolą, ImmD odwołał urlopy pracowników pierwszej linii, otworzył tymczasowe stanowiska obsługi oraz wraz z policją, służbami celnymi i pracownikami MTR utworzył wspólne centrum dowodzenia w Lo Wu. Departament podkreśla także modernizację technologii przeprowadzoną w tym roku: w mieście działa już ponad 700 zautomatyzowanych e-Kanałów, a minimalny wiek mieszkańców Hongkongu uprawniający do korzystania z nich został obniżony z 11 do 7 lat, pod warunkiem, że dzieci mają co najmniej 1,1 m wzrostu.
![Hongkong przygotowuje się na rekordowe 11,5 miliona przekroczeń granicy w okresie świąteczno-noworocznym]()
Menedżerowie ds. podróży służbowych są zachęcani do unikania wysyłania pracowników w dwa prognozowane dni szczytu – 25 i 28 grudnia – oraz do przypominania, że zastępcze potwierdzenia tożsamości nie są akceptowane przy e-Kanałach. Firmy przewożące pilne przesyłki przez granicę również powinny unikać późnych porannych godzin wyjazdu, gdy ruch świąteczny i towarowy jest największy.
Dla odwiedzających rząd promuje portal „Easy Boundary”, który teraz udostępnia niemal w czasie rzeczywistym informacje o czasie oczekiwania na każdym lądowym punkcie kontrolnym. ImmD prowadzi także rozmowy z Shenzhen w sprawie wydłużenia godzin otwarcia kilku przejść na Sylwestra; most Hongkong–Zhuhai–Macao oraz przejścia Lok Ma Chau/Huanggang będą działać całodobowo bez zmian.
Ten wzrost ruchu jest powszechnie postrzegany jako test wytrzymałości infrastruktury Hongkongu po pandemii. Jeśli kolejki pozostaną uporządkowane, urzędnicy twierdzą, że miasto będzie dobrze przygotowane na dalszy wzrost liczby pasażerów, który spodziewany jest wraz z pełnym uruchomieniem serii pilotażowych projektów transportowych w Wielkim Obszarze Zatoki, w tym dostępu pojazdów z Guangdong na południe, planowanego na 2026 rok.
Aby utrzymać kolejki pod kontrolą, ImmD odwołał urlopy pracowników pierwszej linii, otworzył tymczasowe stanowiska obsługi oraz wraz z policją, służbami celnymi i pracownikami MTR utworzył wspólne centrum dowodzenia w Lo Wu. Departament podkreśla także modernizację technologii przeprowadzoną w tym roku: w mieście działa już ponad 700 zautomatyzowanych e-Kanałów, a minimalny wiek mieszkańców Hongkongu uprawniający do korzystania z nich został obniżony z 11 do 7 lat, pod warunkiem, że dzieci mają co najmniej 1,1 m wzrostu.
Menedżerowie ds. podróży służbowych są zachęcani do unikania wysyłania pracowników w dwa prognozowane dni szczytu – 25 i 28 grudnia – oraz do przypominania, że zastępcze potwierdzenia tożsamości nie są akceptowane przy e-Kanałach. Firmy przewożące pilne przesyłki przez granicę również powinny unikać późnych porannych godzin wyjazdu, gdy ruch świąteczny i towarowy jest największy.
Dla odwiedzających rząd promuje portal „Easy Boundary”, który teraz udostępnia niemal w czasie rzeczywistym informacje o czasie oczekiwania na każdym lądowym punkcie kontrolnym. ImmD prowadzi także rozmowy z Shenzhen w sprawie wydłużenia godzin otwarcia kilku przejść na Sylwestra; most Hongkong–Zhuhai–Macao oraz przejścia Lok Ma Chau/Huanggang będą działać całodobowo bez zmian.
Ten wzrost ruchu jest powszechnie postrzegany jako test wytrzymałości infrastruktury Hongkongu po pandemii. Jeśli kolejki pozostaną uporządkowane, urzędnicy twierdzą, że miasto będzie dobrze przygotowane na dalszy wzrost liczby pasażerów, który spodziewany jest wraz z pełnym uruchomieniem serii pilotażowych projektów transportowych w Wielkim Obszarze Zatoki, w tym dostępu pojazdów z Guangdong na południe, planowanego na 2026 rok.
Źródło: Immigration Department / VisaHQ
