Eurostar odwołuje kursy w godzinach szczytu na trasie Londyn–Bruksela, utrudniając świąteczne podróże służbowe

Operator kolejowy Eurostar, obsługujący połączenia przez Kanał La Manche, odwołał w ostatniej chwili dwa najbardziej oblegane sobotnie poranne pociągi między London St Pancras a Brukselą-Midi z powodu problemów technicznych i prac konserwacyjnych, które spowodowały brak jednego składu. Odwołania – pociąg o 07:04 z Londynu oraz o 07:56 z Brukseli – zostały ogłoszone w alertach dla pasażerów o 1:30 w nocy 8 grudnia.

Termin odwołań jest szczególnie uciążliwy dla urzędników z Wielkiej Brytanii i UE, którzy polegają na podróży w obie strony tego samego dnia, by zdążyć na poranne spotkania w Komisji Europejskiej i Radzie UE. Eurostar poinformował, że pasażerowie mogą bezpłatnie zmienić rezerwację lub otrzymać zwrot pieniędzy, jednak późniejsze połączenia były już niemal pełne, co zmusiło część podróżnych do przesiadki na loty lub pociągi Thalys przez Paryż. Analitycy szacują, że utracono ponad 1 500 miejsc oraz około 400 000 funtów przychodu ze sprzedaży biletów.



Zakłócenia te pojawiają się w czasie ogólnego przeciążenia przepustowości: dwa składy e320 są w trakcie gruntownego remontu, a prace inżynieryjne w tunelu pod Kanałem La Manche ograniczą ruch nocny do połowy stycznia. Organizacja branżowa Business Travel UK ostrzega swoich członków, by przygotowali się na kolejne, doraźne cięcia połączeń do czasu wprowadzenia do eksploatacji nowej floty Velaro-ePS pod koniec 2026 roku.

Menadżerowie programów podróży powinni informować podróżnych o 60-dniowym terminie na zmiany w rezerwacjach Eurostar oraz przypominać, że koszty hotelowe wynikające z odwołań nie są automatycznie zwracane. Firmy wysyłające pilne dokumenty za pośrednictwem kurierów na pokładzie pociągów powinny mieć przygotowane plany awaryjne na transport lotniczy. Dla zespołów zajmujących się mobilnością ten incydent podkreśla kruchość powojennych połączeń kolejowych po Brexicie, zwłaszcza w kontekście trwających negocjacji nad proponowanym programem Youth Experience Scheme, który mógłby jeszcze bardziej zwiększyć liczbę pasażerów.