Francuskie Biuro Ruchu Drogowego Bison Futé umieściło niemal wszystkie główne drogi wyjazdowe z Île-de-France w najwyższej kategorii „czerwonej” na okres od 23 do 28 grudnia, ostrzegając przed wielogodzinnymi korkami na autostradzie A7 w kierunku Lyonu i Alp, korytarzach A10/A11 prowadzących do Bretanii i wybrzeża Atlantyku oraz na A8 w stronę Włoch. Największe natężenie ruchu przewidywane jest na popołudnia 24 i 27 grudnia, kiedy to łączny ruch świątecznych podróżnych i transportu transgranicznego może przekroczyć trzy miliony pojazdów.
Alerty dotyczą także kluczowych przejść granicznych: Ventimiglia (Włochy), Le Perthus (Hiszpania) oraz tunelu Mont-Blanc do Szwajcarii i Włoch, gdzie spodziewane są przerywane korki, które mogą wydłużyć czas podróży nawet o dwie godziny. Firmy logistyczne realizujące dostawy „just-in-time” do włoskich zakładów już przekierowały część ładunków przez Szwajcarię, mimo dodatkowych opłat za przejazd.
![Bison Futé ogłasza „czerwone” alerty, gdy Francja przygotowuje się na rekordowy świąteczny exodus na drogach]()
Podróżujący służbowo, planujący dojazd na świąteczne spotkania lub do ośrodków narciarskich, powinni unikać bramek poboru opłat w godzinach szczytu, wyjeżdżać przed 9:00 lub po 19:00 oraz mieć przy sobie wodę i kable do ładowania na wypadek utknięcia w korku. Pracodawcy, mający obowiązki opieki nad pracownikami, są zachęcani do monitorowania wynajmowanych pojazdów w czasie rzeczywistym oraz zapewnienia budżetów na noclegi awaryjne, jeśli pracownicy nie zdążą dotrzeć do celu przed upływem dozwolonego czasu jazdy.
System prognozowania Bison Futé, oparty na kodach kolorystycznych, sprawdza się od 1976 roku, a ubezpieczyciele traktują oznaczenie „czerwone” jako dowód „przewidywalnego ryzyka”. Ignorowanie ostrzeżeń może więc skutkować utratą prawa do odszkodowania za spóźnione loty czy spotkania. Operator systemu opłat drogowych Vinci Autoroutes zawiesił rutynowe prace konserwacyjne, aby udostępnić więcej pasów, ale ostrzega, że każdy wypadek może spowodować korki sięgające 30 kilometrów.
Kierowcy pojazdów z naklejką Crit’Air 3 dla Paryża powinni również pamiętać, że w przypadku przekroczenia dopuszczalnych poziomów zanieczyszczeń mogą zostać tymczasowo wprowadzone strefy niskiej emisji, co może wymusić wycofanie starszych diesli z obwodnicy A86.
Alerty dotyczą także kluczowych przejść granicznych: Ventimiglia (Włochy), Le Perthus (Hiszpania) oraz tunelu Mont-Blanc do Szwajcarii i Włoch, gdzie spodziewane są przerywane korki, które mogą wydłużyć czas podróży nawet o dwie godziny. Firmy logistyczne realizujące dostawy „just-in-time” do włoskich zakładów już przekierowały część ładunków przez Szwajcarię, mimo dodatkowych opłat za przejazd.
Podróżujący służbowo, planujący dojazd na świąteczne spotkania lub do ośrodków narciarskich, powinni unikać bramek poboru opłat w godzinach szczytu, wyjeżdżać przed 9:00 lub po 19:00 oraz mieć przy sobie wodę i kable do ładowania na wypadek utknięcia w korku. Pracodawcy, mający obowiązki opieki nad pracownikami, są zachęcani do monitorowania wynajmowanych pojazdów w czasie rzeczywistym oraz zapewnienia budżetów na noclegi awaryjne, jeśli pracownicy nie zdążą dotrzeć do celu przed upływem dozwolonego czasu jazdy.
System prognozowania Bison Futé, oparty na kodach kolorystycznych, sprawdza się od 1976 roku, a ubezpieczyciele traktują oznaczenie „czerwone” jako dowód „przewidywalnego ryzyka”. Ignorowanie ostrzeżeń może więc skutkować utratą prawa do odszkodowania za spóźnione loty czy spotkania. Operator systemu opłat drogowych Vinci Autoroutes zawiesił rutynowe prace konserwacyjne, aby udostępnić więcej pasów, ale ostrzega, że każdy wypadek może spowodować korki sięgające 30 kilometrów.
Kierowcy pojazdów z naklejką Crit’Air 3 dla Paryża powinni również pamiętać, że w przypadku przekroczenia dopuszczalnych poziomów zanieczyszczeń mogą zostać tymczasowo wprowadzone strefy niskiej emisji, co może wymusić wycofanie starszych diesli z obwodnicy A86.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
