
أعلنت وكالة المرور الفرنسية "بيسون فوتيه" أن معظم الطرق الرئيسية المغادرة من إيل دو فرانس ستدخل في فئة "الأحمر" الأعلى بين 23 و28 ديسمبر، محذرة من ازدحامات مرورية تستمر لساعات طويلة على الطريق السريع A7 باتجاه ليون وجبال الألب، وعلى ممرات A10/A11 نحو بريتاني والساحل الأطلسي، وكذلك على الطريق A8 باتجاه إيطاليا. ومن المتوقع أن تبلغ ذروة الازدحام بعد الظهر في 24 و27 ديسمبر، حيث من المتوقع أن يتجاوز عدد المركبات المتنقلة خلال العطلات وحركة الشحن عبر الحدود ثلاثة ملايين مركبة.
تشمل التحذيرات أيضاً المعابر الحدودية الرئيسية: فينتيميليا (إيطاليا)، لو بيرثوس (إسبانيا) ونفق مون بلان إلى سويسرا وإيطاليا، حيث من المتوقع حركة مرور متقطعة قد تضيف ساعتين إلى أوقات الرحلات. وقد قامت شركات اللوجستيات التي تعتمد على التسليم في الوقت المحدد للمصانع الإيطالية بتحويل بعض الشحنات عبر سويسرا رغم الرسوم الإضافية.
ينصح المسافرون بغرض الأعمال الذين يخططون للقيادة إلى اجتماعات العطلات أو منتجعات التزلج بتجنب نقاط تحصيل الرسوم خلال أوقات الذروة، والمغادرة قبل الساعة 9 صباحاً أو بعد الساعة 7 مساءً، وحمل الماء وكابلات الشحن تحسباً لأي توقف طويل. كما يُحث أصحاب العمل الذين يتحملون مسؤولية رعاية موظفيهم على تتبع المركبات المستأجرة بشكل مباشر وتوفير ميزانيات للإقامة الطارئة إذا تعذر على الموظفين الوصول إلى المدن المقصودة قبل انتهاء حدود ساعات القيادة.
يُذكر أن نظام التنبؤ الملون لوكالة "بيسون فوتيه" أثبت موثوقيته منذ تأسيسه عام 1976، وتعتبر شركات التأمين تصنيف "الأحمر" دليلاً على "خطر متوقع". لذا، قد يؤدي تجاهل التحذيرات إلى فقدان حق التعويض عن الرحلات الجوية أو الاجتماعات الفائتة. وقد أوقفت شركة تشغيل الطرق "فينشي أوتوروت" أعمال الصيانة الروتينية لتوفير المزيد من المسارات، لكنها تحذر من أن أي حادث قد يتسبب في ازدحامات تمتد إلى 30 كيلومتراً.
كما يجب على السائقين الذين يستخدمون مركبات تحمل ملصقات باريس Crit’Air 3 الانتباه إلى أن مناطق الانبعاثات المنخفضة المؤقتة قد تُفعّل إذا تجاوزت مستويات التلوث الحدود المسموح بها خلال موجة الازدحام، مما قد يجبر سيارات الديزل القديمة على مغادرة الطريق الدائري A86.
تشمل التحذيرات أيضاً المعابر الحدودية الرئيسية: فينتيميليا (إيطاليا)، لو بيرثوس (إسبانيا) ونفق مون بلان إلى سويسرا وإيطاليا، حيث من المتوقع حركة مرور متقطعة قد تضيف ساعتين إلى أوقات الرحلات. وقد قامت شركات اللوجستيات التي تعتمد على التسليم في الوقت المحدد للمصانع الإيطالية بتحويل بعض الشحنات عبر سويسرا رغم الرسوم الإضافية.
ينصح المسافرون بغرض الأعمال الذين يخططون للقيادة إلى اجتماعات العطلات أو منتجعات التزلج بتجنب نقاط تحصيل الرسوم خلال أوقات الذروة، والمغادرة قبل الساعة 9 صباحاً أو بعد الساعة 7 مساءً، وحمل الماء وكابلات الشحن تحسباً لأي توقف طويل. كما يُحث أصحاب العمل الذين يتحملون مسؤولية رعاية موظفيهم على تتبع المركبات المستأجرة بشكل مباشر وتوفير ميزانيات للإقامة الطارئة إذا تعذر على الموظفين الوصول إلى المدن المقصودة قبل انتهاء حدود ساعات القيادة.
يُذكر أن نظام التنبؤ الملون لوكالة "بيسون فوتيه" أثبت موثوقيته منذ تأسيسه عام 1976، وتعتبر شركات التأمين تصنيف "الأحمر" دليلاً على "خطر متوقع". لذا، قد يؤدي تجاهل التحذيرات إلى فقدان حق التعويض عن الرحلات الجوية أو الاجتماعات الفائتة. وقد أوقفت شركة تشغيل الطرق "فينشي أوتوروت" أعمال الصيانة الروتينية لتوفير المزيد من المسارات، لكنها تحذر من أن أي حادث قد يتسبب في ازدحامات تمتد إلى 30 كيلومتراً.
كما يجب على السائقين الذين يستخدمون مركبات تحمل ملصقات باريس Crit’Air 3 الانتباه إلى أن مناطق الانبعاثات المنخفضة المؤقتة قد تُفعّل إذا تجاوزت مستويات التلوث الحدود المسموح بها خلال موجة الازدحام، مما قد يجبر سيارات الديزل القديمة على مغادرة الطريق الدائري A86.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News