
法国交通管理机构Bison Futé已将12月23日至28日期间,几乎所有离开法兰西岛大区的主要干道列为最高“红色”警戒等级,警告A7高速公路通往里昂和阿尔卑斯山区、A10/A11通往布列塔尼和大西洋海岸的路线,以及A8通往意大利的路段将出现数小时的严重拥堵。预计12月24日和27日下午将达到交通高峰,届时假期出行和跨境货运车辆总数预计超过三百万辆。
警报还涵盖了关键边境口岸:意大利文蒂米利亚、法国-西班牙边境勒佩尔图斯以及通往瑞士和意大利的勃朗峰隧道,预计将出现频繁的停车起步,可能导致行程时间延长两小时。为意大利工厂进行准时配送的物流公司已开始绕道瑞士,尽管需支付额外通行费。
计划驾车前往假期聚会或滑雪胜地的商务旅客应避开高峰时段的收费站,建议早于9点出发或晚于19点出发,并随车携带饮用水和充电线,以备遇堵车时使用。承担员工安全责任的雇主应实时监控租赁车辆位置,并为无法在驾驶时间限制内抵达目的地的员工预留紧急住宿预算。
自1976年成立以来,Bison Futé的颜色预报系统一直被证明十分可靠,保险公司也将其“红色”警报视为“可预见风险”的证据。因此,忽视警告可能会影响因错过航班或会议而申请赔偿的资格。高速公路运营商Vinci Autoroutes已暂停例行维护以释放车道,但警告称任何事故都可能引发长达30公里的连锁拥堵。
使用巴黎Crit’Air 3环保标志车辆的驾驶者还应注意,若交通高峰期间污染水平超过阈值,临时低排放区可能会启动,届时较老旧的柴油车将被禁止进入A86环线。
警报还涵盖了关键边境口岸:意大利文蒂米利亚、法国-西班牙边境勒佩尔图斯以及通往瑞士和意大利的勃朗峰隧道,预计将出现频繁的停车起步,可能导致行程时间延长两小时。为意大利工厂进行准时配送的物流公司已开始绕道瑞士,尽管需支付额外通行费。
计划驾车前往假期聚会或滑雪胜地的商务旅客应避开高峰时段的收费站,建议早于9点出发或晚于19点出发,并随车携带饮用水和充电线,以备遇堵车时使用。承担员工安全责任的雇主应实时监控租赁车辆位置,并为无法在驾驶时间限制内抵达目的地的员工预留紧急住宿预算。
自1976年成立以来,Bison Futé的颜色预报系统一直被证明十分可靠,保险公司也将其“红色”警报视为“可预见风险”的证据。因此,忽视警告可能会影响因错过航班或会议而申请赔偿的资格。高速公路运营商Vinci Autoroutes已暂停例行维护以释放车道,但警告称任何事故都可能引发长达30公里的连锁拥堵。
使用巴黎Crit’Air 3环保标志车辆的驾驶者还应注意,若交通高峰期间污染水平超过阈值,临时低排放区可能会启动,届时较老旧的柴油车将被禁止进入A86环线。