
Cơ quan giao thông đường bộ Pháp, Bison Futé, đã xếp hầu hết các tuyến đường chính rời Île-de-France vào mức cảnh báo cao nhất ‘đỏ’ trong khoảng thời gian từ 23 đến 28 tháng 12, cảnh báo về tình trạng kẹt xe kéo dài nhiều giờ trên đường A7 hướng về Lyon và dãy Alps, các hành lang A10/A11 đến Brittany và bờ biển Đại Tây Dương, cũng như đường A8 hướng về Italy. Dự báo tắc nghẽn đỉnh điểm sẽ xảy ra vào buổi chiều các ngày 24 và 27 tháng 12, khi lượng xe của khách du lịch và hàng hóa qua biên giới dự kiến vượt 3 triệu chiếc.
Các cảnh báo cũng bao gồm các cửa khẩu quan trọng: Ventimiglia (Italy), Le Perthus (Tây Ban Nha) và hầm Mont-Blanc vào Thụy Sĩ/Italy được dự báo sẽ có tình trạng dừng-đi liên tục, có thể làm tăng thời gian di chuyển thêm 2 giờ. Các công ty logistics vận chuyển hàng hóa giao hàng đúng giờ đến các nhà máy ở Italy đã phải chuyển một số lô hàng qua Thụy Sĩ dù phải chịu phí đường bộ cao hơn.
Những người đi công tác dự định lái xe đến các cuộc họp nghỉ lễ hoặc khu trượt tuyết nên tránh các trạm thu phí vào giờ cao điểm, xuất phát trước 9 giờ sáng hoặc sau 7 giờ tối, đồng thời mang theo nước uống và cáp sạc phòng trường hợp kẹt xe kéo dài. Các nhà tuyển dụng có trách nhiệm chăm sóc nhân viên được khuyến cáo theo dõi xe thuê theo thời gian thực và chuẩn bị ngân sách cho chỗ nghỉ khẩn cấp nếu nhân viên không thể đến nơi trước giới hạn giờ lái xe.
Hệ thống dự báo mã màu của Bison Futé đã được chứng minh là đáng tin cậy kể từ khi thành lập năm 1976, và các công ty bảo hiểm xem mức ‘đỏ’ là bằng chứng về ‘rủi ro có thể dự đoán trước’. Việc không tuân thủ cảnh báo có thể làm mất quyền bồi thường cho các chuyến bay hoặc cuộc họp bị lỡ. Nhà điều hành thu phí đường bộ Vinci Autoroutes đã tạm ngưng bảo trì thường xuyên để giải phóng làn đường, nhưng cảnh báo rằng bất kỳ tai nạn nào cũng có thể gây ra ùn tắc kéo dài đến 30 km.
Người lái xe sử dụng phương tiện dán nhãn Crit’Air 3 của Paris cũng cần lưu ý rằng các khu vực hạn chế phát thải tạm thời có thể được kích hoạt nếu mức ô nhiễm vượt ngưỡng trong đợt tăng lưu lượng giao thông, có thể buộc các xe diesel đời cũ phải tránh xa đường vành đai A86.
Các cảnh báo cũng bao gồm các cửa khẩu quan trọng: Ventimiglia (Italy), Le Perthus (Tây Ban Nha) và hầm Mont-Blanc vào Thụy Sĩ/Italy được dự báo sẽ có tình trạng dừng-đi liên tục, có thể làm tăng thời gian di chuyển thêm 2 giờ. Các công ty logistics vận chuyển hàng hóa giao hàng đúng giờ đến các nhà máy ở Italy đã phải chuyển một số lô hàng qua Thụy Sĩ dù phải chịu phí đường bộ cao hơn.
Những người đi công tác dự định lái xe đến các cuộc họp nghỉ lễ hoặc khu trượt tuyết nên tránh các trạm thu phí vào giờ cao điểm, xuất phát trước 9 giờ sáng hoặc sau 7 giờ tối, đồng thời mang theo nước uống và cáp sạc phòng trường hợp kẹt xe kéo dài. Các nhà tuyển dụng có trách nhiệm chăm sóc nhân viên được khuyến cáo theo dõi xe thuê theo thời gian thực và chuẩn bị ngân sách cho chỗ nghỉ khẩn cấp nếu nhân viên không thể đến nơi trước giới hạn giờ lái xe.
Hệ thống dự báo mã màu của Bison Futé đã được chứng minh là đáng tin cậy kể từ khi thành lập năm 1976, và các công ty bảo hiểm xem mức ‘đỏ’ là bằng chứng về ‘rủi ro có thể dự đoán trước’. Việc không tuân thủ cảnh báo có thể làm mất quyền bồi thường cho các chuyến bay hoặc cuộc họp bị lỡ. Nhà điều hành thu phí đường bộ Vinci Autoroutes đã tạm ngưng bảo trì thường xuyên để giải phóng làn đường, nhưng cảnh báo rằng bất kỳ tai nạn nào cũng có thể gây ra ùn tắc kéo dài đến 30 km.
Người lái xe sử dụng phương tiện dán nhãn Crit’Air 3 của Paris cũng cần lưu ý rằng các khu vực hạn chế phát thải tạm thời có thể được kích hoạt nếu mức ô nhiễm vượt ngưỡng trong đợt tăng lưu lượng giao thông, có thể buộc các xe diesel đời cũ phải tránh xa đường vành đai A86.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News