
フランスの交通情報機関ビゾン・フュテは、12月23日から28日にかけて、イル=ド=フランスを出るほぼすべての主要幹線道路を最高の「赤」ランクに指定しました。リヨンやアルプス方面のA7、ブルターニュや大西洋岸へ向かうA10/A11、イタリア方面のA8では数時間にわたる渋滞が予想されています。特に12月24日と27日の午後は、休暇帰省客と国境を越える貨物輸送が合わせて300万台を超える見込みで、ピークの混雑が予測されています。
また、国境の主要ポイントであるヴァンティミリア(イタリア)、ル・ペルテュス(スペイン)、モンブラン・トンネル(スイス・イタリア間)でも断続的な渋滞が発生し、移動時間が最大2時間延びる可能性があります。イタリアの工場へジャストインタイム配送を行う物流業者は、通行料の割増があってもスイス経由に迂回するケースが増えています。
ビジネス出張で車を利用し、休暇の会議やスキーリゾートへ向かう予定の方は、ピーク時間帯の有料道路料金所を避け、午前9時前か午後7時以降に出発することを推奨します。また、渋滞に備えて水や充電ケーブルを携帯してください。企業は従業員の安全配慮義務として、リース車両のリアルタイム追跡を行い、運転時間制限内に目的地に到着できない場合の緊急宿泊費用を用意することが求められます。
1976年の創設以来、ビゾン・フュテの色分け予報システムは信頼性が高く、保険会社は「赤」ランクを「予見可能なリスク」として扱っています。警告を無視すると、フライトや会議の欠席に対する補償が受けられなくなる恐れがあります。道路料金運営会社のヴァンシ・オートルートは、車線確保のため通常のメンテナンスを一時停止していますが、事故が起きると30キロメートルに及ぶ大渋滞に発展する可能性があると警告しています。
また、パリのCrit’Air 3ステッカーを貼った車両を利用するドライバーは、交通量増加に伴う大気汚染が基準値を超えた場合、一時的な低排出ゾーンが設定される可能性があることに注意が必要です。これにより、古いディーゼル車はA86環状道路の通行を制限される恐れがあります。
また、国境の主要ポイントであるヴァンティミリア(イタリア)、ル・ペルテュス(スペイン)、モンブラン・トンネル(スイス・イタリア間)でも断続的な渋滞が発生し、移動時間が最大2時間延びる可能性があります。イタリアの工場へジャストインタイム配送を行う物流業者は、通行料の割増があってもスイス経由に迂回するケースが増えています。
ビジネス出張で車を利用し、休暇の会議やスキーリゾートへ向かう予定の方は、ピーク時間帯の有料道路料金所を避け、午前9時前か午後7時以降に出発することを推奨します。また、渋滞に備えて水や充電ケーブルを携帯してください。企業は従業員の安全配慮義務として、リース車両のリアルタイム追跡を行い、運転時間制限内に目的地に到着できない場合の緊急宿泊費用を用意することが求められます。
1976年の創設以来、ビゾン・フュテの色分け予報システムは信頼性が高く、保険会社は「赤」ランクを「予見可能なリスク」として扱っています。警告を無視すると、フライトや会議の欠席に対する補償が受けられなくなる恐れがあります。道路料金運営会社のヴァンシ・オートルートは、車線確保のため通常のメンテナンスを一時停止していますが、事故が起きると30キロメートルに及ぶ大渋滞に発展する可能性があると警告しています。
また、パリのCrit’Air 3ステッカーを貼った車両を利用するドライバーは、交通量増加に伴う大気汚染が基準値を超えた場合、一時的な低排出ゾーンが設定される可能性があることに注意が必要です。これにより、古いディーゼル車はA86環状道路の通行を制限される恐れがあります。