Bison Futé emite alerta ‘vermelha’ enquanto França se prepara para êxodo recorde nas estradas no Natal

A agência de trânsito rodoviário da França, Bison Futé, classificou quase todas as principais vias que saem da Île-de-France na categoria mais alta, ‘vermelho’, entre os dias 23 e 28 de dezembro, alertando para congestionamentos de várias horas na A7 em direção a Lyon e aos Alpes, nos corredores A10/A11 para a Bretanha e a costa atlântica, e na A8 rumo à Itália. O pico de congestionamento está previsto para as tardes dos dias 24 e 27 de dezembro, quando a combinação de turistas e transporte de carga transfronteiriça deve ultrapassar três milhões de veículos.

Os alertas também abrangem pontos-chave de fronteira: Ventimiglia (IT), Le Perthus (ES) e o Túnel do Mont-Blanc para Suíça/Itália estão sinalizados para tráfego intermitente, que pode adicionar até duas horas ao tempo de viagem. Empresas de logística que realizam entregas just-in-time para fábricas italianas já desviaram algumas cargas via Suíça, apesar das taxas extras de pedágio.



Viajantes a negócios que planejam dirigir para reuniões de fim de ano ou para estações de esqui devem evitar as praças de pedágio nos horários de pico, sair antes das 9h ou depois das 19h, e levar água e cabos de carregamento para o caso de congestionamentos severos. Empregadores com obrigações de cuidado devem monitorar veículos alugados em tempo real e prever orçamentos para acomodação emergencial caso os funcionários não consigam chegar às cidades de destino dentro dos limites de tempo de direção.

O sistema de previsão por cores do Bison Futé tem se mostrado confiável desde sua criação em 1976, e seguradoras consideram a classificação ‘vermelha’ como evidência de ‘risco previsível’. Ignorar os alertas pode, portanto, comprometer indenizações por voos ou reuniões perdidas. A operadora de pedágio Vinci Autoroutes suspendeu manutenções rotineiras para liberar faixas, mas alerta que qualquer acidente pode causar engarrafamentos de até 30 quilômetros.

Motoristas com veículos classificados como Crit’Air 3 em Paris devem ficar atentos, pois zonas temporárias de baixa emissão podem ser ativadas se os níveis de poluição ultrapassarem os limites durante o aumento do tráfego, o que pode impedir a circulação de veículos diesel mais antigos na via circular A86.