Austriackie lotniska przygotowują się na najtrudniejszy weekend od czasów pandemii, po tym jak europejskie stowarzyszenie lotnisk ACI Europe zaalarmowało o poważnych problemach technicznych z nowym unijnym Systemem Wjazdu/Wyjazdu (EES). Wprowadzony 12 października 2025 roku, EES zastępuje ręczne stemplowanie paszportów dla podróżnych spoza UE, rejestrując odciski palców i zdjęcia na pierwszej granicy strefy Schengen. Choć system ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa i kontrolę nad przekroczeniem dozwolonego czasu pobytu, jego wdrożenie napotyka na awarie oprogramowania, brak wystarczającej liczby kiosków oraz wolne czytniki biometryczne.
Na lotnisku w Wiedniu-Schwechat, największym międzynarodowym węźle Austrii, źródła z policji granicznej przekazały lokalnym mediom, że czas obsługi pasażera spoza UE wzrósł z 30–40 sekund do ponad minuty. W dni szczytowego ruchu przekłada się to na kolejki sięgające aż do rękawa lotniczego, co zmusza linie lotnicze do opóźniania boardingu. Sytuacja ma się pogorszyć 9 stycznia, gdy UE podniesie dzienny limit rejestracji z 20% do 35% wszystkich pasażerów.
![Lotnisko w Wiedniu ostrzega przed 3-godzinnymi kolejkami z powodu pogarszających się problemów z systemem wjazdu/wyjazdu UE]()
Operator lotniska Flughafen Wien AG informuje, że już podwoił liczbę obsadzonych stanowisk i skierował mobilne „Zespoły Powitalne”, które pomagają podróżnym pobrać wciąż niedopracowaną aplikację do wstępnej rejestracji. Jednak przy prognozowanym ruchu świąteczno-noworocznym na poziomie 230 000 pasażerów dziennie, urzędnicy przyznają, że realne są kolejki do trzech godzin przy stanowiskach dla podróżnych spoza UE, jeśli Bruksela nie przyzna tymczasowej elastyczności, o którą apeluje ACI Europe. Stowarzyszenia branży podróży służbowych zalecają firmom uwzględnienie dłuższych czasów przesiadek i poinformowanie pracowników o nowym wymogu pobierania odcisków palców.
Dla menedżerów ds. mobilności priorytetem jest teraz komunikacja z podróżnymi: pracownicy spoza UE powinni stawiać się na lotnisku co najmniej trzy godziny przed odlotem, mieć przy sobie wydruki biletów na dalszą podróż i, jeśli to możliwe, korzystać z lotnisk w strefie Schengen podczas przesiadek, zamiast z zewnętrznych bramek Schengen, takich jak Wiedeń. W perspektywie austriackie lotniska planują zwiększyć liczbę automatycznych bramek e-gate i kiosków biometrycznych przed uruchomieniem systemu ETIAS w 2026 roku, jednak zarówno branża, jak i rząd zgadzają się, że najpierw trzeba ustabilizować obecny system.
Na lotnisku w Wiedniu-Schwechat, największym międzynarodowym węźle Austrii, źródła z policji granicznej przekazały lokalnym mediom, że czas obsługi pasażera spoza UE wzrósł z 30–40 sekund do ponad minuty. W dni szczytowego ruchu przekłada się to na kolejki sięgające aż do rękawa lotniczego, co zmusza linie lotnicze do opóźniania boardingu. Sytuacja ma się pogorszyć 9 stycznia, gdy UE podniesie dzienny limit rejestracji z 20% do 35% wszystkich pasażerów.
Operator lotniska Flughafen Wien AG informuje, że już podwoił liczbę obsadzonych stanowisk i skierował mobilne „Zespoły Powitalne”, które pomagają podróżnym pobrać wciąż niedopracowaną aplikację do wstępnej rejestracji. Jednak przy prognozowanym ruchu świąteczno-noworocznym na poziomie 230 000 pasażerów dziennie, urzędnicy przyznają, że realne są kolejki do trzech godzin przy stanowiskach dla podróżnych spoza UE, jeśli Bruksela nie przyzna tymczasowej elastyczności, o którą apeluje ACI Europe. Stowarzyszenia branży podróży służbowych zalecają firmom uwzględnienie dłuższych czasów przesiadek i poinformowanie pracowników o nowym wymogu pobierania odcisków palców.
Dla menedżerów ds. mobilności priorytetem jest teraz komunikacja z podróżnymi: pracownicy spoza UE powinni stawiać się na lotnisku co najmniej trzy godziny przed odlotem, mieć przy sobie wydruki biletów na dalszą podróż i, jeśli to możliwe, korzystać z lotnisk w strefie Schengen podczas przesiadek, zamiast z zewnętrznych bramek Schengen, takich jak Wiedeń. W perspektywie austriackie lotniska planują zwiększyć liczbę automatycznych bramek e-gate i kiosków biometrycznych przed uruchomieniem systemu ETIAS w 2026 roku, jednak zarówno branża, jak i rząd zgadzają się, że najpierw trzeba ustabilizować obecny system.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Austria.Więcej od Austria
Zobacz wszystko
Austria utrzymuje najwyższe ostrzeżenia podróżne dla części Tajlandii i Izraela w najnowszej aktualizacji z 27 grudnia
ÖAMTC ogłasza czerwony alert dla ruchu wakacyjnego — kierowcy muszą się liczyć z godzinami korków w drodze do ośrodków narciarskich w Tyrolu i Vorarlbergu
