Kanada prosi Air India o zbadanie pilota z pozytywnym wynikiem na alkohol; DGCA ostrzega przed szerszymi naruszeniami bezpieczeństwa

Transport Canada wystosowało pismo do Air India, domagając się pełnego śledztwa po tym, jak kapitan Boeinga 777, zaplanowany do lotu AI186 z Vancouver do Delhi 23 grudnia 2025 roku, nie przeszedł dwóch testów alkomatem i został odsunięty od służby. Incydent ujawniono 2 stycznia 2026 roku, gdy Reuters zdobył pismo regulatora, które określa zdarzenie jako „poważną sprawę” i żąda szczegółów działań naprawczych do 26 stycznia.

Air India potwierdziło, że lot trwający 14 godzin odbył się z trzygodzinnym opóźnieniem, obsługiwany przez zastępczego pilota rezerwowego, podkreślając jednocześnie politykę „zerowej tolerancji” wobec naruszeń związanych z alkoholem. Indyjska Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGCA) zawiesiła pilota do czasu wyjaśnienia sprawy, a niedawno wysłała osobne ostrzeżenia do czterech innych pilotów Air India za niezwiązane z tym incydentem naruszenia bezpieczeństwa dotyczące opóźnionych napraw technicznych.



Sprawa wywołała niepokój wśród korporacyjnych nabywców usług transportowych, ponieważ trasa Vancouver–Delhi jest kluczowym bezpośrednim połączeniem dla indyjskich firm technologicznych i przedsiębiorstw z branży surowcowej posiadających oddziały w Kanadzie. Zgodnie z zaostrzonymi w 2025 roku przepisami DGCA, pilot, który nie zda trzech testów na obecność alkoholu, traci licencję na stałe; drugie wykroczenie skutkuje trzyletnim zawieszeniem. Z kolei prawo kanadyjskie zabrania pełnienia obowiązków lotniczych w ciągu 12 godzin od spożycia alkoholu.

Menedżerowie ds. mobilności ponownie analizują rekordy bezpieczeństwa linii lotniczych w ramach kryteriów wyboru dostawców, a konsultanci ds. zarządzania ryzykiem zalecają firmom informowanie podróżujących pracowników o możliwych opóźnieniach wynikających z konieczności zastępstw za załogę oraz zaostrzonych kontroli na płycie lotniska.

Analitycy podkreślają, że incydent uwypukla wzmożoną kontrolę, jakiej poddawana jest Air India po katastrofie Dreamlinera w czerwcu 2025 roku oraz w trakcie integracji przewoźnika z Vistarą. W nadchodzącej rewizji systemu zarządzania bezpieczeństwem Air India kluczowe będą wzmocnione zarządzanie ryzykiem zmęczenia oraz surowsze testy na obecność substancji odurzających.