Lotnisko w Patnie przez cały dzień nieczynne z powodu awarii systemu nawigacyjnego, 6 000 pasażerów uwięzionych

Podróżni przejeżdżający przez Międzynarodowe Lotnisko Jay Prakash Narayan w Patnie doświadczyli w poniedziałek chaosu, gdy niespodziewana awaria systemu podejścia do lądowania (ILS) w połączeniu z poranną mgłą zmusiła władze do zawieszenia operacji na niemal dziewięć godzin. Skutki odczuło 54 krajowe loty w ostatni, pracowity dzień tygodnia w roku, a niektóre samoloty zostały przekierowane aż do Kalkuty i Ranchi, zanim skończyły się zapasy paliwa.

Technicy z Airports Authority of India zlokalizowali usterkę w wahaniach napięcia, które uszkodziły antenę ścieżki schodzenia. Tymczasowy mobilny system ILS przetransportowano z Kalkuty, ale operacje wznowiono dopiero po zachodzie słońca, gdy poprawiła się widoczność, a do użytku wprowadzono starszy, mniej precyzyjny system podejścia. Linie lotnicze zorganizowały transport autobusowy dla setek pasażerów do Gayi, oddalonej o 110 km, aby mogli skorzystać z alternatywnych połączeń.



Patna jest kluczowym punktem w wielu trasach podróży służbowych firm FMCG i producentów nawozów z zakładami w całym Biharze. „Nasi menedżerowie z Singapuru stracili ważne spotkanie dotyczące zwiększenia produkcji” – powiedział kierownik fabryki w Barauni Fertilisers. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami szacują bezpośrednie straty na 8 crore ₹ z tytułu opłat za zmiany rezerwacji, hoteli i utraconych połączeń.

Incydent ponownie wywołał apele o budowę drugiego pasa startowego oraz modernizację infrastruktury CAT-III w Patnie, które zimą regularnie znajduje się na czele listy indyjskich lotnisk z największymi opóźnieniami. Minister Przemysłu stanu Sunil Chaudhary poinformował dziennikarzy, że propozycja budowy nowego lotniska na terenie Bihta czeka na zatwierdzenie przez władze centralne. Do tego czasu linie lotnicze ostrzegają, że Patna pozostanie „jednym pasmem mgły od paraliżu”.