Ministerstwo Spraw Zagranicznych (DFA) rozpoczęło bezprecedensową akcję wycofywania 12 904 irlandzkich paszportów i kart paszportowych po odkryciu, że aktualizacja oprogramowania spowodowała brak kodu kraju „IRL” w strefie czytelnej maszynowo na dokumentach wydrukowanych między 23 grudnia 2025 a 6 stycznia 2026. Choć paszporty wyglądają normalnie gołym okiem, brak ten oznacza, że nie spełniają standardów Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO) i mogą nie być rozpoznawane przez bramki elektroniczne ani skanery linii lotniczych, co stwarza ryzyko odmowy wejścia na pokład lub wjazdu za granicą.
Posiadacze dotkniętych dokumentów otrzymali e-maile od Służby Paszportowej z prośbą o zwrot paszportów listem poleconym lub za pośrednictwem irlandzkich ambasad i konsulatów. Wymiana dokumentów będzie bezpłatna i nastąpi w ciągu dziesięciu dni roboczych; każdy nowy paszport będzie miał inny numer, co oznacza, że podróżni, którzy już uzyskali elektroniczne zezwolenia na podróż, takie jak ESTA do USA, będą musieli złożyć nowe wnioski. Agencje graniczne na całym świecie zostały powiadomione za pośrednictwem Publicznego Katalogu Kluczy ICAO, aby zminimalizować zakłócenia na przejściach granicznych.
![Rząd Irlandii wycofuje prawie 13 000 paszportów z powodu braku kodu czytelnego maszynowo]()
Konsultanci ds. podróży służbowych ostrzegają, że menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni natychmiast zweryfikować numery paszportów pracowników względem nadchodzących planów podróży, zwłaszcza na trasach o dużym natężeniu ruchu do USA, Kanady i Zatoki Perskiej, gdzie dominują bramki automatyczne. Linie lotnicze obsługujące loty z Dublina umożliwiają zmianę nazwiska na bilecie bez dodatkowych opłat dla poszkodowanych pasażerów, jednak źródła branżowe szacują, że koszty związane z przebukowaniami mogą przekroczyć 2 miliony euro.
Incydent wznowił debatę na temat odporności irlandzkiego systemu produkcji paszportów – jednego z najbardziej zautomatyzowanych w Europie – ponieważ związki zawodowe twierdzą, że liczba pracowników w zakładzie przy Mount Street jest zbyt niska, by zapewnić ręczne wsparcie w razie kolejnej awarii. Posłowie opozycji domagają się niezależnej kontroli procedur zarządzania zmianami IT, podczas gdy DFA informuje, że zatrudniono zewnętrzną firmę zajmującą się cyberbezpieczeństwem, która ma zatwierdzić poprawki przed wznowieniem pełnej produkcji.
Dla irlandzkich emigrantów akcja wycofywania dokumentów ma szczególne znaczenie. Osoby mieszkające poza UE są zachęcane do korzystania z kart usług publicznych lub poświadczonych kopii aktów urodzenia przy załatwianiu spraw bankowych, podatkowych i wizowych, czekając na nowe dokumenty. Misje irlandzkie w Nowym Jorku, Sydney i Dubaju uruchomiły specjalne punkty obsługi, które priorytetowo traktują pilne podróże obywateli związane z lotami, ślubami lub pogrzebami.
Posiadacze dotkniętych dokumentów otrzymali e-maile od Służby Paszportowej z prośbą o zwrot paszportów listem poleconym lub za pośrednictwem irlandzkich ambasad i konsulatów. Wymiana dokumentów będzie bezpłatna i nastąpi w ciągu dziesięciu dni roboczych; każdy nowy paszport będzie miał inny numer, co oznacza, że podróżni, którzy już uzyskali elektroniczne zezwolenia na podróż, takie jak ESTA do USA, będą musieli złożyć nowe wnioski. Agencje graniczne na całym świecie zostały powiadomione za pośrednictwem Publicznego Katalogu Kluczy ICAO, aby zminimalizować zakłócenia na przejściach granicznych.
Konsultanci ds. podróży służbowych ostrzegają, że menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni natychmiast zweryfikować numery paszportów pracowników względem nadchodzących planów podróży, zwłaszcza na trasach o dużym natężeniu ruchu do USA, Kanady i Zatoki Perskiej, gdzie dominują bramki automatyczne. Linie lotnicze obsługujące loty z Dublina umożliwiają zmianę nazwiska na bilecie bez dodatkowych opłat dla poszkodowanych pasażerów, jednak źródła branżowe szacują, że koszty związane z przebukowaniami mogą przekroczyć 2 miliony euro.
Incydent wznowił debatę na temat odporności irlandzkiego systemu produkcji paszportów – jednego z najbardziej zautomatyzowanych w Europie – ponieważ związki zawodowe twierdzą, że liczba pracowników w zakładzie przy Mount Street jest zbyt niska, by zapewnić ręczne wsparcie w razie kolejnej awarii. Posłowie opozycji domagają się niezależnej kontroli procedur zarządzania zmianami IT, podczas gdy DFA informuje, że zatrudniono zewnętrzną firmę zajmującą się cyberbezpieczeństwem, która ma zatwierdzić poprawki przed wznowieniem pełnej produkcji.
Dla irlandzkich emigrantów akcja wycofywania dokumentów ma szczególne znaczenie. Osoby mieszkające poza UE są zachęcane do korzystania z kart usług publicznych lub poświadczonych kopii aktów urodzenia przy załatwianiu spraw bankowych, podatkowych i wizowych, czekając na nowe dokumenty. Misje irlandzkie w Nowym Jorku, Sydney i Dubaju uruchomiły specjalne punkty obsługi, które priorytetowo traktują pilne podróże obywateli związane z lotami, ślubami lub pogrzebami.
