Lotniska w Hamburgu, Düsseldorfie i Berlinie odnotowały 310 opóźnień i 45 odwołań lotów w związku z chaosem śnieżnym

Lotniska w północnych Niemczech zmagały się z utrzymaniem operacji 10 stycznia, gdy śnieg, boczne wiatry i opóźnienia związane z odladzaniem zakłóciły rozkłady lotów. Oficjalne dane Federalnego Ministerstwa Transportu wskazują, że najbardziej ucierpiało lotnisko w Hamburgu, gdzie do południa odnotowano 84 opóźnione i 29 odwołanych lotów. Düsseldorf zanotował 107 opóźnień, a Berlin-Brandenburg 119 — co pokazuje, jak szybko zimowa pogoda może sparaliżować napięte harmonogramy.

Lufthansa wprowadziła możliwość bezpłatnej zmiany rezerwacji dla pasażerów podróżujących po kraju i zaleciła pasażerom międzynarodowym, by na kontrole bezpieczeństwa i graniczne przeznaczyli co najmniej trzy godziny. Skutki problemów wykraczały daleko poza Niemcy: British Airways, KLM i easyJet odwołały loty do Londynu, Amsterdamu i Zurychu, co spowodowało utratę połączeń do USA i Azji.



Operatorzy lotnisk zwiększyli liczbę personelu, by pomóc w przekierowywaniu bagażu i zarządzaniu przepływem pasażerów, ale ostrzegli, że przepustowość pasów startowych pozostanie ograniczona, dopóki temperatura nie wzrośnie powyżej zera. Podróżni korzystający z połączeń kolejowych doświadczyli podwójnego problemu, ponieważ Deutsche Bahn nadal mocno ograniczało kursy po tej samej burzy.

Konsultanci ds. podróży służbowych zalecają firmom korzystanie z narzędzi śledzenia multimodalnego, które integrują dane o zakłóceniach lotniczych i kolejowych, umożliwiając powiadomienia o sytuacji w czasie rzeczywistym. Tymczasem ubezpieczyciele przypominają, że wiele polis korporacyjnych pokrywa dodatkowe koszty zakwaterowania, jeśli opóźnienie przekracza cztery godziny i nie ma dostępnych alternatywnych tras.

Na resztę weekendu pasażerom zaleca się śledzenie aplikacji linii lotniczych i pakowanie niezbędnych rzeczy do bagażu podręcznego na wypadek nocowania na lotnisku.