Według podsumowania branżowego Travel and Tour World z 12 stycznia, Kanada od lutego 2026 roku wprowadzi pełne egzekwowanie systemu Elektronicznej Autoryzacji Podróży (eTA) dla wszystkich obywateli zwolnionych z obowiązku wizowego. Artykuł przypomina, że opłata za eTA wyniesie 16 CAD, dokument będzie ważny przez dwa lata i pozwoli na pobyt do 180 dni podczas jednej wizyty.
Choć eTA funkcjonuje od 2016 roku, do tej pory egzekwowanie było selektywne, a niektóre grupy zwolnione z wiz były przepuszczane ze względu na ograniczenia związane z COVID-19. Nowy termin oznacza, że linie lotnicze otrzymają automatyczne instrukcje „no-board” dla pasażerów bez zatwierdzonej eTA, podobnie jak w przypadku amerykańskiego systemu ESTA. Przewoźnicy i firmy zarządzające podróżami mają miesiąc na sprawdzenie procesów rezerwacji i zapewnienie, że status eTA jest weryfikowany przed wystawieniem biletu.
![Pełne wprowadzenie eTA dla podróżnych zwolnionych z wizy planowane na luty 2026, informuje branżowy przegląd]()
Dla zespołów zajmujących się mobilnością pracowników zaostrzenie kontroli podkreśla konieczność przeprowadzania wstępnych kontroli zgodności przed podróżą. Pracownicy tranzytujący przez Kanadę podczas przesiadek tego samego dnia będą teraz musieli posiadać eTA, co eliminuje lukę pozwalającą wcześniej na krótkie przesiadki bez autoryzacji. Szczególnie dotknięte są firmy logistyczne kierujące załogi przez kanadyjskie węzły na potrzeby projektów arktycznych.
Sektor turystyczny generalnie pozytywnie ocenia tę zmianę, zauważając, że opłata 7 CAD za eTA, niezmieniana od dekady, pozostaje konkurencyjna nawet po wzroście do 16 CAD. Jednak organizacje biznesowe oczekują zapewnień, że algorytmy IRCC do rozpatrywania wniosków eTA poradzą sobie z przewidywanym 25-procentowym wzrostem liczby zgłoszeń związanym z podróżami na Mistrzostwa Świata FIFA.
Analitycy ds. bezpieczeństwa granic uważają, że pełne wdrożenie systemu pomoże CBSA w wstępnej selekcji podróżnych na podstawie list obserwacyjnych, co zbliży Kanadę do nadchodzącego unijnego systemu ETIAS i wzmocni globalny trend w kierunku cyfrowych autoryzacji przed podróżą.
Choć eTA funkcjonuje od 2016 roku, do tej pory egzekwowanie było selektywne, a niektóre grupy zwolnione z wiz były przepuszczane ze względu na ograniczenia związane z COVID-19. Nowy termin oznacza, że linie lotnicze otrzymają automatyczne instrukcje „no-board” dla pasażerów bez zatwierdzonej eTA, podobnie jak w przypadku amerykańskiego systemu ESTA. Przewoźnicy i firmy zarządzające podróżami mają miesiąc na sprawdzenie procesów rezerwacji i zapewnienie, że status eTA jest weryfikowany przed wystawieniem biletu.
Dla zespołów zajmujących się mobilnością pracowników zaostrzenie kontroli podkreśla konieczność przeprowadzania wstępnych kontroli zgodności przed podróżą. Pracownicy tranzytujący przez Kanadę podczas przesiadek tego samego dnia będą teraz musieli posiadać eTA, co eliminuje lukę pozwalającą wcześniej na krótkie przesiadki bez autoryzacji. Szczególnie dotknięte są firmy logistyczne kierujące załogi przez kanadyjskie węzły na potrzeby projektów arktycznych.
Sektor turystyczny generalnie pozytywnie ocenia tę zmianę, zauważając, że opłata 7 CAD za eTA, niezmieniana od dekady, pozostaje konkurencyjna nawet po wzroście do 16 CAD. Jednak organizacje biznesowe oczekują zapewnień, że algorytmy IRCC do rozpatrywania wniosków eTA poradzą sobie z przewidywanym 25-procentowym wzrostem liczby zgłoszeń związanym z podróżami na Mistrzostwa Świata FIFA.
Analitycy ds. bezpieczeństwa granic uważają, że pełne wdrożenie systemu pomoże CBSA w wstępnej selekcji podróżnych na podstawie list obserwacyjnych, co zbliży Kanadę do nadchodzącego unijnego systemu ETIAS i wzmocni globalny trend w kierunku cyfrowych autoryzacji przed podróżą.
Źródło: Travel and Tour World
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Kanada.Więcej od Kanada
Zobacz wszystko
Kanada zwiększa liczbę miejsc w klasie ekonomicznej o 110 000 i wprowadza zmiany w zasadach dotyczących pozwoleń na naukę
PHAC aktualizuje ostrzeżenie zdrowotne dotyczące podróży z powodu chikungunyi w związku z wzrostem zachorowań w Azji Południowej i na Karaibach
