Arktyczne ochłodzenie powoduje ponad 600 zakłóceń lotów w Kanadzie, psując pierwszy tydzień pracy w 2026 roku

Potężny arktyczny front, przemieszczający się od Prerii po Atlantycką Kanadę, spowodował spadek temperatur poniżej –40 °C i zasypał śniegiem główne węzły komunikacyjne, co doprowadziło do uziemienia 598 lotów i odwołania 98 między 2 a 3 stycznia 2026 roku. Na lotnisku Toronto Pearson odnotowano aż 229 opóźnień i 34 odwołania, a kolejki do odladzania samolotów sięgały ponad 90 minut. Również Vancouver, Calgary, Montréal-Trudeau i Halifax zgłaszały ciągłe zakłócenia, a ekipy naziemne pracowały na zmianach co 15 minut, by uniknąć odmrożeń.

Burza uderzyła w momencie, gdy biznesowi podróżni ruszali na spotkania inaugurujące okres poświąteczny, co wymusiło liczne zmiany w planach podróży. Firmy zarządzające podróżami doradzały klientom przeniesienie nieistotnych wyjazdów do trybu online oraz przekierowanie kluczowych podróży przez amerykańskie węzły komunikacyjne, takie jak Seattle czy Detroit, gdzie warunki pogodowe były łagodniejsze. Linie lotnicze zrezygnowały z opłat za zmiany, ale ostrzegały, że ponowne rezerwacje mogą potrwać nawet do czterech dni z powodu rozregulowania harmonogramów samolotów i załóg.



Równie dotknięty został transport cargo – eksporterzy części samochodowych z Ontario oraz owoców morza z Atlantyckiej Kanady zgłaszali utracone połączenia z rynkami europejskimi. Analitycy logistyczni szacują, że każda doba przerw spowodowanych śniegiem na lotnisku Pearson generuje straty w łańcuchu dostaw na poziomie około 87 milionów dolarów kanadyjskich z powodu opóźnionych towarów.

Kanadyjskie Stowarzyszenie Podróży Biznesowych zaapelowało do Ministerstwa Transportu o przegląd odporności sprzętu do odladzania w obliczu rosnącej zmienności pogodowej spowodowanej zmianami klimatycznymi. Firmy posiadające programy duty-of-care przypomniano o konieczności dokumentowania komunikacji z pracownikami uwięzionymi przez pogodę, aby zapewnić zgodność z przepisami.