Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA) potwierdziła, że od 1 lutego 2026 roku pasażerowie przybywający do punktów kontrolnych na lotniskach w USA bez prawa jazdy zgodnego z REAL ID lub innego akceptowalnego dokumentu tożsamości będą musieli uiścić opłatę w wysokości 45 USD za usługę „ConfirmID”.
W ramach nowego programu – zaprezentowanego 18 stycznia i pilotażowo wdrożonego na lotniskach Houston Bush Intercontinental oraz Dallas–Fort Worth – pracownicy kontroli bezpieczeństwa przeprowadzą rozszerzoną weryfikację tożsamości, korzystając z bezpiecznych baz danych oraz technologii rozpoznawania twarzy. Opłata przenosi dodatkowe koszty z podatników na podróżnych nieposiadających zgodnych dokumentów i musi być uiszczona online z wyprzedzeniem lub na miejscu kartą kredytową. Podróżni, którzy nie zapłacą lub nie będą mogli zapłacić, nie zostaną wpuszczeni do strefy zastrzeżonej. TSA szacuje, że około 6% mieszkańców USA (około 15 milionów osób) nadal nie posiada REAL ID, mimo że program wdrażany jest od 2016 roku.
![TSA wprowadza opłatę 45 dolarów dla podróżnych bez REAL ID od 1 lutego]()
Decyzja ta pojawia się w związku z przygotowaniami Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego (DHS) do pełnego egzekwowania ustawy REAL ID dla lotów krajowych od 7 maja 2025 roku oraz dostępu do obiektów federalnych od 1 stycznia 2026 roku. Linie lotnicze lobbowały za wprowadzeniem opłaty, aby zapobiec opóźnieniom na ostatnią chwilę przy punktach kontrolnych, które wpływają na cały harmonogram odlotów. TSA informuje, że kontrola ConfirmID może wydłużyć czas obsługi pasażera nawet o 30 minut, co zwiększa ryzyko przegapienia przesiadek w godzinach szczytu.
Menadżerowie podróży służbowych powinni sprawdzić, czy prawo jazdy pracowników posiada wymagany symbol gwiazdki (złotej lub czarnej, w zależności od stanu wydania). Firmy zatrudniające dużą liczbę podróżujących pracowników mogą rozważyć przeprowadzenie wewnętrznych audytów lub zorganizowanie na miejscu punktów DMV, aby pomóc w aktualizacji dokumentów przed wejściem opłaty w życie. Międzynarodowi pracownicy korzystający z zagranicznych paszportów podczas lotów krajowych nie będą objęci opłatą, pod warunkiem, że ich paszporty są ważne i mają je przy sobie.
Organizacje broniące praw obywatelskich podniosły wątpliwości dotyczące sprawiedliwości tej opłaty, ostrzegając, że może ona nieproporcjonalnie dotknąć podróżnych o niższych dochodach i stworzyć faktyczne bariery w mobilności krajowej. TSA odpowiada, że program REAL ID jest promowany od ponad dekady, a zwolnienia z opłaty będą dostępne dla udokumentowanych osób w trudnej sytuacji finansowej w „wyjątkowych okolicznościach”.
W ramach nowego programu – zaprezentowanego 18 stycznia i pilotażowo wdrożonego na lotniskach Houston Bush Intercontinental oraz Dallas–Fort Worth – pracownicy kontroli bezpieczeństwa przeprowadzą rozszerzoną weryfikację tożsamości, korzystając z bezpiecznych baz danych oraz technologii rozpoznawania twarzy. Opłata przenosi dodatkowe koszty z podatników na podróżnych nieposiadających zgodnych dokumentów i musi być uiszczona online z wyprzedzeniem lub na miejscu kartą kredytową. Podróżni, którzy nie zapłacą lub nie będą mogli zapłacić, nie zostaną wpuszczeni do strefy zastrzeżonej. TSA szacuje, że około 6% mieszkańców USA (około 15 milionów osób) nadal nie posiada REAL ID, mimo że program wdrażany jest od 2016 roku.
Decyzja ta pojawia się w związku z przygotowaniami Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego (DHS) do pełnego egzekwowania ustawy REAL ID dla lotów krajowych od 7 maja 2025 roku oraz dostępu do obiektów federalnych od 1 stycznia 2026 roku. Linie lotnicze lobbowały za wprowadzeniem opłaty, aby zapobiec opóźnieniom na ostatnią chwilę przy punktach kontrolnych, które wpływają na cały harmonogram odlotów. TSA informuje, że kontrola ConfirmID może wydłużyć czas obsługi pasażera nawet o 30 minut, co zwiększa ryzyko przegapienia przesiadek w godzinach szczytu.
Menadżerowie podróży służbowych powinni sprawdzić, czy prawo jazdy pracowników posiada wymagany symbol gwiazdki (złotej lub czarnej, w zależności od stanu wydania). Firmy zatrudniające dużą liczbę podróżujących pracowników mogą rozważyć przeprowadzenie wewnętrznych audytów lub zorganizowanie na miejscu punktów DMV, aby pomóc w aktualizacji dokumentów przed wejściem opłaty w życie. Międzynarodowi pracownicy korzystający z zagranicznych paszportów podczas lotów krajowych nie będą objęci opłatą, pod warunkiem, że ich paszporty są ważne i mają je przy sobie.
Organizacje broniące praw obywatelskich podniosły wątpliwości dotyczące sprawiedliwości tej opłaty, ostrzegając, że może ona nieproporcjonalnie dotknąć podróżnych o niższych dochodach i stworzyć faktyczne bariery w mobilności krajowej. TSA odpowiada, że program REAL ID jest promowany od ponad dekady, a zwolnienia z opłaty będą dostępne dla udokumentowanych osób w trudnej sytuacji finansowej w „wyjątkowych okolicznościach”.
Źródło: Houston Chronicle
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Stany Zjednoczone.Więcej od Stany Zjednoczone
Zobacz wszystko
USA wprowadza wymóg kaucji do 15 000 dolarów dla posiadaczy wiz B-1/B-2 z Bangladeszu od 21 stycznia
Wnioski o wizę „Einstein” potrajają się, gdy limity H-1B i zaległości kierują talenty w stronę EB-1A
