Biometryczny System Wjazdu/Wyjazdu (EES) UE wszedł w drugą fazę wdrożenia 9 stycznia 2026 roku, zobowiązując strażników granicznych do rejestrowania co najmniej 35 procent przybywających i opuszczających terytorium obywateli państw trzecich. Mniej niż trzy tygodnie po rozpoczęciu, organizacje lotnicze ostrzegają, że system powoduje zatory pasażerskie na kluczowych hiszpańskich przejściach granicznych. Raport Biometric Update z 28 stycznia cytuje Airports Council International (ACI) Europe oraz hiszpańską federację hotelarską CEHAT, które opisują sytuację jako „chaos”, grożący przekształceniem się w pełne letnie zamieszanie.
Na lotniskach Malaga-Costa del Sol, Tenerife South, Lanzarote i Barcelona-El Prat podróżni muszą stać w kolejkach przekraczających dwie godziny, ponieważ niedobór personelu policyjnego zmaga się z czytnikami linii papilarnych, które często się zawieszają lub tracą połączenie. Lizbona tymczasowo zawiesiła kontrole EES; analitycy branżowi przewidują, że hiszpańskie władze mogą być zmuszone do podobnego kroku podczas świątecznych szczytów wielkanocnych. Linie lotnicze, takie jak Ryanair i Vueling, już wysyłają pasażerom zalecenia, by przybywali na lotnisko trzy godziny przed odlotem.
![Druga faza systemu kontroli wjazdu/wyjazdu paraliżuje hiszpańskie lotniska, branża apeluje o plany awaryjne]()
Dla menedżerów ds. mobilności bezpośrednim skutkiem są opóźnienia i ryzyko utraty przesiadek dla podróżujących służbowo. Firmy powinny zalecić pracownikom uwzględnienie dodatkowego czasu zapasu w planach podróży po Półwyspie Iberyjskim oraz upewnienie się, że paszporty są czytelne maszynowo i nie mają rozmazanych stempli. Przewoźnicy obsługujący ciasne przesiadki w Madrycie lub Barcelonie na loty dalekodystansowe mogą być zmuszeni do zmiany rozkładów, aż do osiągnięcia pełnej przepustowości biometrycznej.
Hiszpańskie związki policyjne twierdzą, że problem da się rozwiązać, jeśli Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zatrudni obiecane 1 200 dodatkowych funkcjonariuszy do obsługi EES. Dostawcy technologii wprowadzają również aktualizacje oprogramowania, które skracają czas rejestracji z 90 do 45 sekund. Trzecia i ostatnia faza — 100-procentowe rejestrowanie danych biometrycznych — rozpocznie się 10 kwietnia 2026 roku. Analitycy ostrzegają, że jeśli Hiszpania nie przyspieszy zatrudniania personelu i wdrażania kiosków, letnie szczyty pasażerskie mogą wywołać systemowe zakłócenia w całej strefie Schengen.
Na lotniskach Malaga-Costa del Sol, Tenerife South, Lanzarote i Barcelona-El Prat podróżni muszą stać w kolejkach przekraczających dwie godziny, ponieważ niedobór personelu policyjnego zmaga się z czytnikami linii papilarnych, które często się zawieszają lub tracą połączenie. Lizbona tymczasowo zawiesiła kontrole EES; analitycy branżowi przewidują, że hiszpańskie władze mogą być zmuszone do podobnego kroku podczas świątecznych szczytów wielkanocnych. Linie lotnicze, takie jak Ryanair i Vueling, już wysyłają pasażerom zalecenia, by przybywali na lotnisko trzy godziny przed odlotem.
Dla menedżerów ds. mobilności bezpośrednim skutkiem są opóźnienia i ryzyko utraty przesiadek dla podróżujących służbowo. Firmy powinny zalecić pracownikom uwzględnienie dodatkowego czasu zapasu w planach podróży po Półwyspie Iberyjskim oraz upewnienie się, że paszporty są czytelne maszynowo i nie mają rozmazanych stempli. Przewoźnicy obsługujący ciasne przesiadki w Madrycie lub Barcelonie na loty dalekodystansowe mogą być zmuszeni do zmiany rozkładów, aż do osiągnięcia pełnej przepustowości biometrycznej.
Hiszpańskie związki policyjne twierdzą, że problem da się rozwiązać, jeśli Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zatrudni obiecane 1 200 dodatkowych funkcjonariuszy do obsługi EES. Dostawcy technologii wprowadzają również aktualizacje oprogramowania, które skracają czas rejestracji z 90 do 45 sekund. Trzecia i ostatnia faza — 100-procentowe rejestrowanie danych biometrycznych — rozpocznie się 10 kwietnia 2026 roku. Analitycy ostrzegają, że jeśli Hiszpania nie przyspieszy zatrudniania personelu i wdrażania kiosków, letnie szczyty pasażerskie mogą wywołać systemowe zakłócenia w całej strefie Schengen.
Źródło: Biometric Update
